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成都经济的飞速发展，吸引了众多的世界500强以及国内百强企业前来投资，私人飞机、商务飞机等公务机的需求愈加旺盛。然而成都目前还没有FBO（中文意为固定基地运营者）项目，去年，双流国际机场只有100多架次公务机停靠。昨日，成都国际航空枢纽综合功能区管委会副主任何敏接受采访时透露，双流县处于天府新区核心部分，将加速培育航空枢纽服务及制造维修这一千亿级产业集群。今年10月，该功能区将启动FBO建设，预计2013年底建成。
据介绍，该项目紧邻双流国际机场第二跑道，规划面积近3000亩，将采用全中式建筑设计，并将打造该基地的标志性建筑，目前方案已经出炉。“届时，该基地除航空维修和服务外，还将打造高端酒店、精品展示区等关联产业，或许还会销售一些免税产品。”何敏介绍，围绕FBO项目，计划将在今年11月前引进2-3家FBO基地开发商和目前运作比较成功的公务机公司，预计固定资产可达10亿。何敏说：“成都市‘五大兴市战略’明确提出交通先行和全域开放，FBO的建设则势在必行。我们将力争打造国内一流、西部第一的公务机运营基地，为功能区更好地有机融入天府新区、实现可持续发展创造必要条件。”此外，T2航站楼建设已经进入最后筹备阶段，预计将于今年5月投入使用。
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