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深圳新闻网
讯 省委常委市委书记王荣昨天主持召开会议，听取关于实施“绿色出行”缓解交通拥堵的情况报告，对市交通运输委市公安局交警局提交的相关方案表示肯定。王荣表示，推进“绿色出行”是延续大运精神的一项制度化措施。
市长许勤，市领导李铭张文参加会议。
王荣希望市交委交警等相关部门树立更高的目标要求，向新加坡香港等国际化先进城市学习，着力在解决特大型城市交通拥堵治理出行方式优化环境保护等方面创造新的奇迹，用深圳经验为全国作示范。
王荣表示，缓解交通拥堵，要在路面资源停车资源分配上下工夫，同时，要通过提高交通信息化水平，鼓励市民自觉参与，倡导绿色出行公交出行，以此引导调节交通出行方式。
王荣还说：“要在社会上倡导公交优先礼让公交的文明风尚，因为坐公交车比较多的还是普通民众。一台公交车里面坐数十人，一部小车只坐一两个人，当然要礼让公交。通过设置专用道，倡导礼让公交，可以确保即使出现拥堵状况，公交车通行也能顺畅。”
市公安局在报告会上提出以“爱我深圳，停用少用，绿色出行”常态化行动，减少机动车使用时间，培养市民绿色出行的理念和习惯，引导市民出行向公共交通与慢行交通转移，进一步缓解城市道路交通拥堵，实现低碳生态宜居宜业城市的建设目标。
该行动分为倡导“自愿＋义务”和“限制性”措施两类。前者规定每辆小型客车每年义务停驶一段时间，停驶具体日期由车主自愿选择。对于自愿停驶市民将授予“绿色出行”市民荣誉称号，并配套相关奖励措施。停驶时间越长，相应或将获得更多的汽车保险费用优惠以及享受路内停车费优惠等。
“限制性”措施方面，将对黄标车公务车外地牌照机动车采取限制性出行措施，计划今年底将淘汰全部公务黄标车，逐步更新为新能源汽车，至明年底配合适当给予经济补偿等手段，力争淘汰我市全部黄标车。此外，公务车外地车都将有相应的限制性措施。（肖意 唐光明）
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