M-113A2装甲车

　　本报记者/东阳

　　据俄罗斯《陆军指南》近日报道，英国BAE系统公司正联手美国安妮斯顿陆军兵站翻新440辆出口给伊拉克的M-113A2装甲车。BAE公司战斗车辆部门负责人乔麦卡锡称，“伊拉克陆军装备这些翻新的M-113A2装甲车后，足以应付各种危险环境”。

　　耐用的“战场出租车”

　　报道称，BAE公司和安妮斯顿陆军兵站将用新零件换下磨损部件，以便让这些装甲车继续执行任务。据称，全部翻新工作有望在今年4月前完成。

　　M-113装甲车的基础型号重12.3吨，长约4.8米，高近2.5米，由2名车组成员操纵，可搭载11名步兵。1960年，美国陆军开始装备M-113装甲车，用于与步兵、坦克协同作战。越南战争中，美军借助M-113践行了机械化步兵的作战理念，这种灵活的装甲车经常同M-48坦克搭配使用，组成火力强大的“钢铁搭档”。美、英等国军队的M-113还曾参与海湾战争和伊拉克战争等局部战争，被外界形象地称为“战场出租车”。

　　美军撤出伊拉克后，伊安全部队面临着繁重的维稳任务，急需大批装甲车。而美国也自然愿意顺水推舟，把淘汰的M-113装甲车转卖给伊军。与车内空间有限的“悍马”相比，M-113拥有宽大载员舱，不仅能搭载更多士兵，在运送伤员、物资和弹药方面也更加游刃有余。另外，M-113的改进空间更大，可加装重机枪、自动榴弹发射器、轻型炮塔等武器装备，为伊拉克士兵提供更多的火力选择。

　　铝制装甲防护力弱

　　M-113装甲车采用制造飞机用的铝合金材料，虽然大幅减少了车重，但也存在装甲防护能力弱的弊端。一向推崇装甲部队的以色列装备有大批M-113装甲车，虽然这些战车的官方名头是“印度豹”，但以军士兵则称其为“Zippo”（打火机），因为M-113的铝制装甲被反战车武器击中后很容易起火。考虑到伊拉克武装分子普遍装备有轻重机枪、火箭助推榴弹和大威力路边炸弹，伊军M-113装甲车将来的日子显然不会好过。

　　事实上，美国和英国驻伊拉克部队也曾装备不少M-113装甲车，这些型号大都装备有栅格装甲，机枪操作手还受到半敞开式炮塔的保护，防护能力相对较强。不过，M-113装甲车采用平底底盘设计，很难抵御路边炸弹袭击，因此美英等国军队攻占伊拉克之后很少用这种装甲车执行巡逻任务。如今的伊拉克安全部队成立不久，严重缺乏武器装备，执行任务时没有过多的选择，M-113、“悍马”已算是不错的装备，即使面临被武装分子“点火”的风险，也只能硬着头皮使用了。

　　(来源:光明网)