　　本报记者简工博

　　日前，上海市青少年保护委员会办公室发布的2011年上海中小学生安全情况专报显示，交通事故依然是中小学生非正常死亡中的最大“杀手”。去年上海共发生中小学生交通事故83起，造成15人死亡。一些家长为确保孩子安全，竟将孩子单独锁在车内，殊不知这样的“安全措施”其实隐藏着极大隐患。

　　“现在马路上交通情况比较复杂，有时我们临时停车就不让孩子下车了。”市民张先生告诉记者，他至今仍有将8岁儿子留在车内的习惯，但他会反复叮嘱孩子不能碰撞车内物品，还会将车门锁上。记者走访发现，像张先生这样的家长还不少。日前16时许，停在浦东南路上的一部小汽车忽然发出持续不断的鸣号声，车内仅有一名年约5岁的孩子，从后座爬到驾驶座上，四处碰触驾驶台上的各种东西。大约是发现鸣号器“有反应”，孩子连续好几次长时间按下鸣号器。约5分钟后，一名男子才打开车门，斥责孩子后将车开走。记者注意到，该男子连车钥匙都没拔下。

　　一些家长认为，让孩子留在车内可以确保他们安全。然而这样自以为是的“保护措施”，可能隐藏更大安全隐患。今年2月12日，江西贵溪市一名父亲带着3岁的女儿和6岁的侄女外出办事时，考虑到自己只是短时下车，便将两个孩子留在了车上。没想到就在这短短的时间里，车辆竟起火自燃，导致两个孩子严重烧伤。

　　记者从市交警部门获悉，本市也曾发生过类似将孩子单独留在车内引发的事故。今年大年初一，家住浦东大团圆一村的徐某将车停在自家门口的场地上，13岁的女儿在车上玩耍，没想到小轿车突然移动，掉进了门口河道内，孩子溺水身亡。

　　一些交通安全专家指出，单独把孩子留在车内，好奇心强的孩子可能钻到驾驶座上搬动排挡杆等仪表设施，甚至踩动油门，一旦车辆开始启动，对单独困在车内的孩子来说几乎是致命威胁。有时，由于地形因素，车辆可能会出现倒溜等情况，还有可能遇上其他车辆违法导致孩子所在的车辆受损。

　　此外，一些家长为确保孩子安全，下车时会拔出钥匙，锁好车门，甚至有家长在超市购物时会将孩子锁在车内。然而即使在温暖宜人的季节，暴露在阳光下的轿车，车内温度也会飞速上升；有实验表明，这样情况下的车内温度每小时平均上升22℃。

　　交通安全专家建议，无论什么情况，都不要单独把孩子留在车内。