　　东北网黑河02月29日讯五大连池民用机场建设又迈出了实质性一步，进入了一个新阶段。2月26日至27日，该工程项目预可行性研究报告评审会议在五大连池市召开。来自中国民航局、空军相关部门、民航东北地区管理局、中国国际工程咨询公司民航处、中国机场建设集团公司东北分公司等相关部门的领导及专家联合组成评审组，广泛征求意见建议，进一步修改和完善预可研报告，使之更具科学性、可行性。

　　市委常委、副市长姚龙出席会议并讲话。

　　姚龙在讲话中指出，黑河市委、市政府高度重视旅游产业发展，不断加大基础设施建设力度。鉴于交通基础设施落后将严重制约五大连池风景区进一步发展，2007年，国家民航局和省政府就加快黑龙江省机场建设进行会谈，签署了会议纪要，确定筹建五大连池民用机场。新建五大连池民用机场，将促进支线航空市场发展，提高国家民航运输综合效益，同时填补五大连池航空运输空白，极大地延伸风景区客源辐射半径，方便各地旅客前来旅游观光，推进旅游名镇建设和旅游产业发展。姚龙表示，五大连池民用机场建设项目已经列入黑龙江省和黑河市“十二五”期间的重点建设项目。希望机场建设项目尽早开工，为五大连池区域经济又好又快发展创造优良的交通环境。

　　会议期间，评审组专家深入机场选址地，详细勘察机场选址地所在地理位置和周边整体环境状况，认真听取了设计单位关于《新建五大连池民用机场项目预可行性研究报告》和《机场飞行程序设计方案》，经过内部会议、预可研报告评估会、评估组与相关人员讨论修改，最终形成了专家组意见，并与当地政府、建设单位和设计单位交换了意见。

　　新闻链接五大连池民用机场筹建工作始于2002年。2007年3月，五大连池风景区管委会启动机场选址报告的编制工作，并于2010年3月完成；2010年4月，民航东北地区管理局组织召开新建五大连池民用机场选址初步审查会议，同意将万发场址作为机场推荐场址，将花园、二龙山作为备选场址；2010年6月，中国民用航空局机场司委托民航工程咨询公司组织专家进行复审，同意将万发场址作为新建机场的首选场址；2010年10月，中国民航局对五大连池民用机场万发场址进行了批复，沈阳军区司令部协同民航有关部门组织召开五大连池机场飞行程序审定军民航协调会，原则同意《五大连池民用机场飞行程序设计方案》，同时，机场选址得到国家民航总局批复，正式启动预可研报告编制工作。

　　五大连池民用机场为国内支线运输机场，近期总用地约2979亩，预计总投资58056万元，另需场外配套项目投资14779万元；服务半径为150公里。