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既想让马跑得好，又要让马少吃草，既要提升动力，又要降低油耗，一直是个“鱼与熊掌可否兼得”的悖论。然而，广汽丰田全新换代凯美瑞搭载的动力总成，则为这一难题提供了完美的解决方案。
全新换代凯美瑞所拥有8大节油增效技术，是实现完美均衡的关键包括双VVT-i可变气门正时系统、ACIS智能谐振进气系统、高压缩比、智能机油泵、多点燃油喷射、滚轮式摇臂、低张力活塞环、F1扰流技术与车身轻量化等技术。
从进气端开始，全新换代凯美瑞搭载的全新5AR-FE高效能发动机，采用了“双VVT-i智能可变气门正时系统”，车速提快时，可增大气门正时提前角，让更多空气进入发动机，燃烧更充分，从而爆发出强劲动力；而在车速慢时则可以延迟排气门开启，从而控制缸内空气燃油比，实现节省燃油的效果。在油耗控制方面，全新换代凯美瑞通过“多点燃油喷射”、“变频油泵”等先进技术，进一步提高了发动机的燃烧效率，并减少了机械耗损功率。
全新凯美瑞在售的既有主打商务群体的“凯美瑞”，又有主打年轻群体的“凯美瑞 骏瑞”，因此前来咨询购买的消费者与上一代相比，年轻消费者增多。而且在全新凯美瑞的销售中，购买2.5G豪华版和2.5G导航版车型的消费者占很大比例。这几款车型和同级别车型相比，配置更为丰富却具有超过2万元的价格优势，更符合中高端消费人群的用车需求。
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