| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
2月22日至24日,本报相继推出《打的20元,黑车竟要65元》、《乘客刚下车,车子载行李跑了》、《下雨,公交太慢,空的士没有/坐不坐黑车?纠结!》系列报道,社会各界高度关注。在推出报道的同时,本报也通过新闻热线96333,广泛收集各方面建议与意见,在不到4天时间内,收集来自社会各方面的建议与意见上百条。九成市民希望加大打击力度,维护好市民的合法权益,避免非法营运带来的无端伤害。
“2012年春运落幕,全市客运市场整体投诉相比往年明显下降,但非法营运带来的投诉有上升的趋势。这是城区客运市场暴露出来的新问题,也是一大安全隐患。各相关部门要引起高度重视,态度鲜明,形成合力,重拳出击,不能让黑车继续‘黑’下去了。”何寄华指出,非法营运严重损害了乘客的合法权益,也损害了合法经营者的权益,破坏了公平的市场环境。各相关部门在加大打击力度的同时,要积极探索、建立相关的长效机制,同时也要借鉴全国其他城市打非的先进经验,结合本地的实际,确保专项整治收到实效。
今年初以来,全市交通、公安、城管、监察等部门联手出击,已查扣非法营运车辆近百台。相关职能部门目前在持续不断地打击非法营运时,已开始制订相关政策。专项治理工作将持续到今年年底,有关部门将对依法查扣的非法营运车辆实行顶格处罚。