交警在水西门高架桥路段指挥交通。宋峤摄

　　南京市民余先生家住积善新寓，尽管他此前也听说了水西门高架施工路不好走，可没有直观的印象，昨天，久违的阳光让他心情愉悦，于是便带上家人去中山陵逛逛，顺便赏梅。上午10点左右，余先生驾车上了应天大街高架，一路还比较顺畅，可临近赛虹桥立交时，他发现对面车道上出现了车辆排队，就在他还暗自庆幸不是自己这个方向时，赛虹桥立交刚过，就见前方积压了很多车辆，只能缓慢行驶。到了中山南路的出口时，更是排了长队，都延伸到了正常行驶的车道上来了。余先生此时才意识到，自己选错道了，不过高架上也不能掉头，他只能跟着大部队前行。半个小时后，他终于拐入了龙蟠中路高架，准备进入城东干道，哪知前方发生了两车碰擦，占据了其中一股车道，通行受阻很多车辆都停了下来。油门、刹车、油门、再刹车，余先生的心情变得很糟糕，好不容易进入隧道后，依然是车流如织，等他耐着性子把车开到太平门时，已经是11点多了。“这车简直没法开了，周一上班还是老老实实在家门口坐地铁吧。”尽管单位不在地铁站附近，可余先生觉得走个10多分钟也赛过开车在路上排队。“周日的通行和周六差不多，因为天气很好，所以很多人出门，购物的购物、游玩的游玩。”交管人士告诉记者，其实除了本来就难走的路段外，此次水西门高架施工后，与之平行的江东路、中山南路、城东干道将承担较大的压力，除此以外，像水西门大街、汉中门大街、清凉门大街、草场门大街也因是河西连接主城的重要通道，车流量会增加。该人士坦言，长虹路、莫愁湖东路改为单行以及赛虹桥立交往城西干道匝道封闭后，也造成了周边的次干道和支路街巷车辆严重饱和，像文体路、莫愁湖西路等等，以往这些路段出现车辆积压都是很罕见的。

　　郭一鹏