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2月25日上午9时25分，一辆河南牌照的旅游大巴载着一群“驴友”行至山西晋城境内时，翻下路侧约50米的深沟，酿成15死19伤的惨剧，这是今年以来全国伤亡最大的一起交通事故。
每人缴纳65元保险费
2月21日，网民“平常心”以“开心群”的名义发表的一篇山西户外游的召集帖。记者在该网帖上看到，由经验丰富的网民“先锋时刻”担任领队。据了解，“先锋时刻”是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一，但在这起事故中不幸遇难。
每人缴纳了65元含户外保险的费用后，2月25日5时30分，33名“驴友”在河南义马市集合，开始了这次不幸的旅行。
据山西省交警部门介绍，由于不熟悉路途，他们走错了路。当时，他们所在的是一段长达12公里的双向坡路车道，高差在500-600米左右。道路边的交通标志上显示着“限速20公里”、“前方沟深落石，10公里减速慢行”。9时25分，在下坡时的一个急拐弯处撞飞了路边的防撞墩，翻下深沟。公路测速系统保留着该车的最后一个数据是在9时左右，时速为37.04公里。
事故调查组今日成立
目前，事故原因仍处在调查阶段，但记者调查发现，这起事故中的三大问题应引起重视。
其一，挂着“义马―济源”省内旅游路线牌的河南客车，为何能跨省驶入山西？三门峡市运输公司负责人称，发车后，由于驾驶员擅自更改旅游线路，实际上已成为省际旅游。相关部门在监管的缺失更值得重视。
其二，盘山公路上用以保障司乘人员生命安全的防撞墩，为何一撞就飞？
其三，近年来，“驴友”事故屡屡发生，安全自助游为何难以实现？记者在网民“平常心”的网帖中看到，此次活动的“活动须知”中提到，所有参与人员“风险自担、责任自负”，其依据是民间户外活动组织自行制定的《绿色营地公约》。该公约明确规定，无论出现何种结果，发起人和领队不承担任何个人的法律责任。但这种民间规定是否存在法律依据，仍需进一步鉴定。
26日上午，记者从事故调查组成立预备会上了解到，由山西、河南两省多部门组成的事故调查组将于27日16时正式成立。（据新华社太原2月26日电）
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