　　“为什么是雪铁龙？不是凯越，不是伊兰特，不是飞度？”这是许多网友针对“江苏宿迁市车管所规定以雪铁龙作为小型汽车考试专用车”后提出的最多疑问。宿迁市交巡警支队日前在网上公开答复网友，称是“为了加强和规范考试业务，提高驾驶员培训质量，从源头上预防和减少交通事故的发生”（2月23日《南方日报》）。

　　无论宿迁市交巡警支队的愿望如何良善，作为公权力机构，行事都不应“只问目的，不择手段”；衡量其行为的一个基准标尺是：是否于法有据？但是，《机动车驾驶员考试办法》中，并没有关于汽车品牌的限制性规定。换句话说，也就是，本当不论什么品牌汽车，只要是符合国家规定的，就可以。

　　规定以雪铁龙作为小型汽车考试专用车，其他品牌汽车就被横生凸起的门槛排斥在外，参与权被剥夺了。而这，无疑破坏了自由、公平竞争的市场秩序。什么车适合，什么车不适合，应是用户说了算，市场说了算，而非交巡警支队说了算，权力说了算。

　　有网友指斥“百分之一万有腐败！”，目前并无实证支撑。但是倘任由交巡警支队握有“考试专用车”裁判权、指定权的话，“含金量”所在，势必导致交巡警支队成为某些车企“公关”的潜在目标，从而给权力寻租、权钱交易，预留上下其手的空间。这也正是深值公众警惕的。

　　以目前而言，宿迁市近50家驾校，都以普桑为教练车型，保守估计数千辆，“新规”一旦落实，车型“更新换代”，大量普桑将成“待处理品”。交巡警支队却似无关痛痒一样！驾校反响较大，这是正常的；倒是交巡警支队对汽车品牌的“挑三拣四”，给驾校制造“大麻烦”，偏离了其服务于纳税人的基本角色。

　　说白了，宿迁市指定“考试专用车”，就是滥设行政许可。《行政许可法》规定公民、法人或其他组织能够自主决定的事项、市场竞争机制能够有效调节的事项，一般不设行政许可。而且，行政许可，也是法律、行政法规和地方性法规才能设定，即便省级政府规章，也只能设“临时性的”。宿迁市交巡警支队，又凭什么滥权对雪铁龙“情有独钟”呢！

　　作者：于立生