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2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立庆典在京举行，并于同日下午在怀柔欧曼二工厂启动了中国首款世界标准重卡―――欧曼GTL全球上市仪式。据了解，新公司将主要生产中国自主品牌“福田欧曼”中重卡产品，以及戴姆勒许可的排放标准与动力分别达到欧V和490马力的梅赛德斯-奔驰OM457重型发动机，借此对欧曼GTL在管理、技术、全球市场运作等方面进行全面提升，为该款车型进入全球市场竞争序列铺平道路。
“合资意味着戴姆勒卡车全球增长战略又向前迈进了一步，同时，合资公司50%的股权将提升我们在中国卡车市场的地位，”戴姆勒股份公司管委会成员兼戴姆勒卡车和客车负责人任施乐说。福田汽车最大的股东、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊也认为，“合资公司将戴姆勒和北汽集团的长期合作带入一个新阶段。”
值得特别重视的是，此次福田汽车与戴姆勒的合作，将彻底改变以往我国汽车企业“外方出品牌、出技术，中方出资、出市场”的合资运作模式。新合资公司将成为由中方主导管理、购买中方技术、生产中方品牌、面向世界营销的全球生产和运营中心。
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