同一趟列车上的“牛郎织女”_新闻台

在列车上,钱景雁整理卧铺。

钱景雁所在的车厢贴有丈夫扶残疾旅客的照片。

　　文/本报记者赵波片/本报记者杨宁
　2月16日,为期40天的春运落下帷幕,辛苦了一个春节,列车员的生活怎样?近日,记者采访了青岛至成都的K208/K205次列车上的一对列车员夫妇,虽然在同一趟列车上工作,却聚少离多,过着“牛郎织女”式的生活,离别7天才能相聚一天。
结婚8年没过一个团圆年
　钱景雁今年34岁,已经在铁路上工作了15年,现在是济南铁路局青岛客运段成都车队一组的一名普通乘务员。8年前,她在车队结识了同为淄博人的栾明,两人在淄博组成了一个甜蜜的“列车员之家”。和她一样,丈夫栾明也是一名“老铁路”。
　栾明今年42岁,是青岛客运段成都车队四组的列车长,在列车上待了24年。21日下午,记者联系到栾明时,青岛发往成都的列车刚刚到达淄博,已在家休息四天的栾明正在准备上车。他告诉记者,妻子钱景雁正在回青岛的列车上,22日上午到达青岛。
　22日上午10时,在火车站,记者见到了刚刚值乘完成都至青岛列车的钱景雁。1998年她参加工作进了铁路系统当了列车员,属于济南铁路局淄博段,后来合并到青岛段,再后来她与栾明相识、结婚、生子。说起家人,钱景雁说她总感觉对不起孩子,更对不起老人,今年6岁的孩子一直是由她60多岁的老父母照顾。“从8年前结婚到现在,我们没有过一个团圆的年,栾明因为是列车长,从没有回家过一个年。”钱景雁说,列车员就是一个没有节假日的工作,他们车队总是干四天休四天。
虽在同一车队但聚少离多
　青岛至成都只有K208/K205次一趟列车,共有31个站点,全程2688公里。为了能照顾孩子,保证总有一个人在,夫妻两人主动向路队申请:在一个车队并对交路班,这样栾明退乘回来的第二天早上钱景雁便要踏上出乘的路途。由于两人都是工作四天休息四天,夫妻俩每7天离别才能换来不到一晚的相聚时间,一个月在一起的时间只有4个晚上。
　由于相聚较少,夫妻俩每次相聚的时间钱景雁都记得很清楚,并且经常掰着指头数下次相聚会延迟几天。“比如说我们上次见面,是上周五晚上8点半他才回到家,但是周六下午6点半我就要从家出发准备出乘了,如果是下一次见面会推迟到下周六,再下一次会推迟到下下周日,总是会往后推一天。”钱景雁说,因为是列车长,栾明有时候还要开会,所以实际上他们连8天中相聚1天的愿望也很难实现。
　说起这种比起分居差不了多少的生活来,钱景雁也只能苦中作乐,“我们去年装修房子,他回家本来就是晚上,洗刷之后我们还要讨论装修的事,有时候想在家睡个囫囵觉都很难。”钱景雁说,因为一旦出乘就是四天,她经常在列车上想孩子,实在想得不行就哭。现在就担心孩子上学问题,开家长会时夫妻俩经常轮换着去,这样其实对孩子不好。
　“其实我们也不想让两个人这样,这样对夫妻感情肯定不好,但是两个人为了孩子自愿这样,按规定我们不允许夫妻在一个路队,所以将他们分在两个班组上。”青岛客运段成都车队党支部书记姜兆蓓说,员工聚少离多,他也于心不忍。