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天津北方网讯：昨天清晨至上午，受天津、北京、河北境内部分地区大雾影响，京沪高铁部分列车晚点，其中G119次和G121次列车停运。“高铁也能受大雾影响？”有网友提出疑问。据铁路部门相关人员介绍，大雾导致高铁供电网出现故障是高铁列车停运的主要原因，而并非大雾本身。据了解，铁路部门已为停运列车的旅客办理了退票手续，或及时安排其他车次列车。
京津城际开行正常
据了解，昨天停运的G119次和G121次列车均为北京南去往上海虹桥的高铁列车，开行时间分别为上午10:10和10:36，这两趟列车并不在天津车站停靠。记者了解到，停运列车旅客已得到妥善安置，铁路部门为旅客办理了退票手续，对于着急的旅客，在沟通后也安排了合适的列车让旅客成行。
在京沪高铁出现停运的同时，记者了解到，昨天京津城际并未因大雾影响而出现停运或晚点的情况，列车正常开行停靠。
记者从北京铁路局机务段相关负责人处了解到，高铁列车由车载控制系统控制，不会因雾天而停运。不过，当能见度不足200米时，列车会适当减速，确保行车安全。
此外，昨天的雾天并未对本市高速公路造成影响，各条高速公路均正常开启。
千余旅客滞留机场
昨天凌晨，天津机场开始起雾，清晨后雾越来越大，机坪能见度远不及飞机起降标准，出港航班开始不同程度延误。上午10:00左右，由于大雾没有散去的迹象，天津机场及时开启应急预案，为旅客提供相关咨询和服务帮助，并与相关航空公司保持联系，确保大雾散后能够开足验证通道，为旅客提供快速通关服务。
截至昨天发稿时，6个国内航班取消出港，5个国内航班取消进港，44个国内出港航班受影响，11个国内进港航班受影响。天津机场当日出港准点率仅为6.25%，进港准点率为25%，千余名旅客滞留机场。
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京沪高铁停运事件
去年7月10日，京沪高铁正式开通运营仅10天，当晚6时许，山东省境内雷雨大风造成京沪高铁接触网断电，列车停在山东省境内抢修，事故发生约两小时，全车一度停电停空调。有乘客发微博称，全封闭车厢非常闷热。受此影响造成京沪高铁19趟列车晚点。
去年7月12日上午11时前后，由于京沪高铁宿州段供电系统出现故障，京沪高铁再次出现停运，1小时内非正常停靠两次。记者张珊珊侯砚
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