破除垄断才能杜绝“天价餐”_新闻台

　　近期，一位网友在新浪微博中爆料说，在乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼里吃到一份天价午餐，一碗牛肉面加一壶奶茶消费380元。经过媒体采访，机场集团市场部表示，他们只能对服务质量进行监督，无权限价。（2月20日中国广播网）

　　国内机场天价餐食的消息时有耳闻，前些年广州白云机场204元钱只给两碗面条和一杯水的天价午餐就被冠以“最贵”，现在看来，这个纪录被刷新了，这也生动诠释了“没有最贵，只有更贵”的说法。而对于“更贵”，机场给出的解释更是匪夷所思，他们只管服务无权限价。似乎市场经济了，买卖自由，价格再高也是顾客自愿交易的事。但是，这显然不是一个令公众满意的回答。

　　经济学常识告诉我们，自愿交易并非是无条件的。其中一个重要的假设或者前提就是市场的充分竞争。机场既然无权限价，但却有能力引入更多的商家，让机场的餐饮业形成充分竞争，以达到降低餐饮价格的目的。而现实是，乌鲁木齐机场的T2和T3航站楼的快餐经营都由一家公司来经营，存在着“一家公司多家店”的问题，客观上形成了一种垄断经营的局面。加之高额的租金，我们便不难理解“天价餐”产生的原因。一位因航班延误而又没带充饥食品的候机乘客，除了面对380元的天价午餐，根本就没有另外的选择。

　　尽管在机场经营的商家存在着高额租金、远离市区、运输成本较高的特点，比之城市中充分竞争下的餐饮价格，适当提价无可厚非，但无论如何不能远远高于数倍乃至十几倍的成本价。一碗牛肉面加一壶奶茶，市区内再贵也不会超过40元，机场居然高于10倍的价格出售，实在是有些不合理了。

　　笔者认为，降低机场“天价餐”的路径在于打破垄断，引入相对多的商家，形成充分竞争。更重要的是机场应主动降低门槛，引入竞争机制，如此才能降低机场餐饮的暴利空间，使机场餐饮的价位得到理性回归。