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一碗牛肉面加一壶奶茶竟消费380元。”近日,一网友称自己在乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼里,吃到一份天价午餐,并表示这是自己在各大机场中吃过的最贵午餐。(《北京晨报》2月20日)
早些年,机场餐饮的“天价”现象可谓十分普遍,以目前口碑不错的首都机场为例,也曾创下过“一杯咖啡88元”的惊爆价。然而,在一片质疑声中,首都机场从2005年宣布全面下调物价,实施了同城同价、同质同价,餐饮价格降幅达到40%,让人欢呼雀跃。而像首都机场这样迫于舆论呼吁和政府压力降价的,在国内还是少之又少。380元,同样在乌鲁木齐,可以在餐馆里让三四个人吃到一顿很不错的午餐,然而在机场里能买到什么呢,只有一碗面条和一壶奶茶。
不可否认,机场的餐饮比市内“稍贵些”原本不奇怪,只要消费得起一般也能接受。但机场不能因为区域位置特殊而将区域之间的物价差距无限拉大,餐饮“比较贵”也仍然有一个合理的定价区间。
此次乌鲁木齐机场380元一碗面一壶茶只是垄断行业问题的缩影。显然,行业垄断能够为行为者自身带来好处,但对消费者、其他经营者和整个市场秩序却是有百害而无一利。消除机场等场所的“天价餐饮”乱象,不仅有赖于政府部门通过行政手段予以干预,更重要的是降低门槛,让更多地竞争者进入引入竞争机制,利用优质低价服务的示范作用和“鲢鱼效应”,彻底打破垄断,激活竞争,剿灭机场餐饮的暴利空间,使机场商品的价位得到理性回归,这样才能赢得更为理性持久的发展。否则长此以往地“天价”下去,引发消费者不满高涨,机场餐饮终究只会自吞苦果。
此外,这里也涉及到一个“明码标价”的问题。现在似乎只要某个商品明码标价了,不管是不是暴利,不管消费者多么义愤填膺,“天价”就合理了,就理所当然了;而工商部门也拿“明码标价”做挡箭牌,将消费者的合理诉求拒之门外。要我说,这就是最大的不合理。我们说,什么都有一个限度,明码标价也应有个限度,你超过了市场上同类商品价格100%、200%,甚至更高,那就是严重的不合理。现在的问题是,我们要尽早将这个“不合理”,上升为“不合法”,那样,消费者在维权时才能有理有据,而不良商家才会知难而退。