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通讯员 黄楚凡
化州市那务镇革命老区高坡、高田数千群众平时出入的幸福大桥,自2009年变成危桥封闭后,去年10月份在公路、交通等有关部门帮助下正式开工重建,但因欠缺资金于上月停工,还有多个桩孔未打。春季汛期即将来临,群众担心施工更难,热切盼望政府及公路、交通等有关部门高度重视,想方设法筹措资金,加大资金投入力度,尽快建好这座关系到数千群众生产生活和学生上学的幸福桥。
群众:
担心汛期无法修桥
近日,记者接到化州那务群众反映,该镇高坡和高田两个村委会约7000人以及金菊村委会部分村民,平时出入那务圩或到田间劳作,学生上中学,需经过横架凌江两岸的幸福桥。该桥2009年已变成危桥,封闭禁止通行,给两岸三个村委会数千群众出行带来很大困难。化州市地方公路局协调那务镇及当地三个村委会,由上级补助一部分资金,群众集资及当地老板捐资,大桥于去年10月份开始重建。
但是,群众近日反映,该大桥修得较慢,24个桩孔目前仅打了14个,一些测量和填土等工作都未做,并且现已停工。群众担心,现在“春水”起,汛期即将来临,雨水一来,修桥难度会增加,甚至河水猛涨时根本无法修建。
日前,记者在现场看到,部分修桥机械高耸,但空无一人。江心水浅,江中央约10米处搭起一座小浮桥,可见行人、摩托车通过。
村委会:
群众集资仅上缴11万
高坡和高田两个村委会的党支部书记告诉记者,此桥建于1983年,原宽6米,长约200米,是一座乡道大桥,平时数千人出入。自变危桥封闭之后,那务镇政府及化州市地方公路局即协调村民集资建新桥,需要集资150万元,人均约200多元。高坡、高田两个村委会都是革命老区,山多田少土地贫瘠,群众生活普遍困难。现在仅集资约15万元,已上缴了11万元,离150万元差距太大。虽不断做工作,仍收效不大。
那务镇政府一位镇干部向记者透露,在桥未修好之前,镇政府已开通一条小路连接那务圩,以解燃眉之急。但群众向记者反映,此路崎岖难行,稍大一点的车无法通行,平时村民需绕道其他村庄。
化州地方公路局:
将设法尽快复工
对于群众反映的问题,化州市地方公路局李局长解释说,地方公路局非常重视重建此大桥,在去年办妥重建手续后,10月份动工,总造价500多万元。省和国家交通部门共补助200多万元,另经镇政府及村委会等协商同意,由群众集资150万元协助建桥。工程开工以来,一直较顺利,工期不算慢,但相关配套资金无法及时到位,群众集资款也仅上缴11万元,工程被迫停下来。李局长表示,将尽快协调相关部门,想方设法筹集资金,尽快复工。
据悉,该桥有望近日复工建设。
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