我市作为全省推广新能源公交车的示范城市之一，城区公共交通从2011年到2013年新能源汽车(包括天然气汽车、混合动力汽车、纯电动汽车等)要达到90%。为推动实现这一目标，近日，市政府办公厅印发了《石家庄市新能源汽车供能设施示范工程实施方案》。

　　根据《实施方案》，我市将继续积极推广新能源公交车，在现有基础上，2012年城区新能源公交车数量达到80%以上；2013年达到90%以上。为保障新能源汽车供能需要，我市还将配套建设4座综合场站(包括综合楼、加油、加气、充换电、车辆维修、停车等)、5座始发站和3座简易加气站，在现有一座充电站的基础上，进一步规划完善充电设施建设，逐步实现供能设施便利化和网络化。

　　今年购置新能源车450辆

　　据了解，2010年我市城区共有公交车2910辆，其中天然气公交车2000辆，占68.7%。2011年我市新购天然气公交车400辆，在城区范围内，天然气公交车占比达到了75%以上。目前公交系统拥有加气站6座，电力系统建有充电站一座。

　　为实现示范城市公交车新能源汽车比例2012年达80%、2013年达90%的目标，今年我市要报废柴油车250辆，年内购置新能源车450辆，新能源车达到84.3%；2013年报废柴油车250辆，购置新能源车450辆，新能源车达92.1%。

　　三环周边规划建公交停车场

　　按照国家公交始发站停车场规划建议标准200平方米/辆，我市需要63万平方米用于车辆停放，目前缺口达40多万平方米，改善广大市民的乘车及换乘条件，我市将在三环周边规划建设公交综合停车场及始发站。先期建设公交综合场站4个、始发站5个，共计9个场站。其中长安区3个、裕华区2个、新华区1个、桥西区1个、高新区2个。在二环周边建设加气站3个。

　　适时建设电动公交车充换电站

　　我市现建成一座充电站――位同充电站，规划建设规模为10台直流充电机和4台交流充电桩，一座综合楼和其他相关辅助设施。2010年一期工程竣工并投入使用。根据《实施方案》我市将根据电动公交车发展情况、运营数量、运行线路起始站点、停车场的位置，以及预留的占地面积，适时建设电动公交车充换电站。