后春运时代的铁路服务仍需努力_新闻台

　　为期40天的春运今天结束。截至2月15日春运第39天，铁路累计发送旅客2.16亿人。春运结束后，铁路车票实名制将继续实行。车站按抽验方式查验票、证、人的一致性。请旅客购票、乘车时不要忘记携带有效身份证件。（2月17日人民铁道报）

　　2012年的铁路春运，亮点颇多。媒体指出今年铁路春运服务质量有明显提高，此言非虚。今年春运开始后，铁路部门推出一系列便民新政――购票实名制、网络售票、错时售票、超市售票。这些服务举措，虽然还有不少改进空间，但是极大减少了售票过程中的“暗箱操作”，方便了旅客出行，得到了老百姓的肯定。春运期间铁路职工的辛勤工作也频频被媒体聚焦。过家门而不入的列车员、在铁路线上擦车而过的铁路夫妻、寒冷冬夜整修列车的集便工……一个个感人的瞬间为我们展示了一个与以往不太一样的铁路形象。

　　作为一种特殊时段的“应激反应”，铁路在春运过程中表现自然会被大家首肯。而大家更为关注的是后春运时代，铁路的表现如何？这种担心并非多余。从过往的一些情况看，有些地区、有些部门、有些行业在一段时间内动作频频、轰轰烈烈，场面热闹。而热闹过后，很快恢复原状。个中缘由，有专门作秀的，有执行不下去的，有领导获利抽身走人的，不一而足。此番铁路部门公开表示，春运后车票实名制继续实行，而网络售票等便民措施也将延续。从铁路部门传出的信息，“以服务为宗旨、待旅客为亲人”已成为铁路职工的共识，改进站车服务，提高服务质量将是铁路持之以恒的主题。这样的消息，令人振奋。

　　我们当然希望，也当然欢迎，后春运时代的铁路服务能越来越好。铁路仍需努力，我们乐观其成。