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宋传杰委员乘公交报到。杨凡摄
17日下午,省政协驻港澳委员来到山东大厦报到。本报记者陈文进摄
本报济南2月17日讯(记者 杨凡 廖文颖) 17日,参加省政协十届五次会议的委员相继赴济报到。记者注意到,许多委员没有开私家车,而是乘公交车报到。同时,在拟向大会提交的提案中,不少委员聚焦公共交通发展,给公交车争“权利”。
17日上午8点40分,着一身运动装、背着双肩包的省政协常委宋传杰到达K100路阳光舜城站。9点5分到达委员报到地山东大厦,大概6公里路程,宋传杰等车加坐车的时间一共花了半小时左右。
“以前,骑自行车报到有作秀的成分。但今天乘公交报到不是作秀。我一周也有两三天是乘公交车上下班。”宋传杰说。
记者发现,除了宋传杰,邓相超、张法水等委员也不约而同乘公交车报到。张法水委员说,乘公交报到,不仅仅是提倡绿色出行,也希望呼吁给发展公共交通更多空间。
宋传杰说,今年向两会提交提案建议,在济南二环内,有公交线路的道路都要设置公交专用道供BRT或公交车使用。在老城区路面不宽的路段,可通过设定单行线或禁行社会车辆通行(包括公车在内)等手段,为公交车留出专用道来。
为公交车争“权利”,也是省政协委员、山东大学文学与新闻传播学院博士生导师盛玉麒关注的焦点。他建议,济南、青岛等机场、车站应率先实现公交车“无缝接驳”。
盛玉麒说,济南火车站的公交车离车站太远,乘坐公交车要携带行李包裹行走200多米,不但不方便还存在安全隐患。
盛玉麒认为,应该把机场、车站这类交通枢纽的无缝接驳作为社会文明和进步的标志性工程来抓,出租车和私家车一律经过地下接送旅客,这样就可以腾出广场前地面通道,让位给公交车停靠,以方便广大旅客乘坐。
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