南京官方回应隧道变形:批准渣土回填不知有地铁_新闻台

　　昨天本报A4版报道了《地铁2号线金马路段隧道变形》，作为渣土主管部门的南京市固体废弃物管理处（即市渣土办）昨天下午进行了情况说明，并接受了记者采访。

　　【回填场的形成】

　　前年申请回填5000立方黄土获批准

　　该处书记钱立新介绍说，马群金马路地铁附近渣土弃置是2010年11月由市国土局土地储备中心土地资产管理所向该处申报，要求回填5000立方的黄土，使原先的低洼地用黄土填平后，再覆盖绿化来美化马群周边的环境。

　　当时储备中心的申报情况有两个，一个是回填5000立方的黄土，还有就是2-3个月内回填完毕。“为了完成这5000立方的黄土，渣土办还帮助向附近工地调剂了黄土运过来。”钱立新介绍说。

　　该处接到申报后，该处弃置场管理科到现场勘查，现场没有任何标识和建筑物，是一个高低不平的洼地，最深处大约3米，最浅处约50厘米。但储备中心没有告知地下管线状况，“因为渣土办对城市地下管线情况并不了解，加上没有专业勘查队伍，所以这一块都要靠业主来提供，不过当时该中心并没有告知。如果提前告知附近有2号线通过的话，这个回填场是不会被批准的。”钱立新表示。

　　当时该处同意它为回填场，并规定在2个月内完成回填，这2个月期间，弃置场管理科以每周2次的频率前往现场督察，“一旦发现它所需要的土够了，就会随时通知它停倒。”钱立新说，在2011年1月底，该处对此回填场进行了检查，发现它绿化也种好了，于是对它进行了关闭。“它所有手续是符合行政许可条件的，此回填场至今已关闭一年多。”

　　去年8月地铁曾反映该回填场可能影响2号线

　　弃置场管理科徐军科长介绍说，去年8月，地铁部门反映说，马群金马路站附近的回填场可能因为弃置渣土影响了地铁隧道。在该科的牵头下，国土储备中心土地资产管理所与地铁方面进行了联系，不过事后的情况没有向该处做出说明。

　　现场勘查发现土场已封闭

　　15日，地铁网站发布2号线马群检修招标公告中提到马群隧道变形，可能因为渣土堆放所造成，该处接到反映后，与栖霞区执法大队到现场进行了查看，发现现场早已封闭，没有车辆出入口，并由马群派出所和国土局看地办新安装了4块告示牌，告示牌内容为：地下6米有地铁2号线，严禁倒土、违者必究。

　　同时也发现，这个回填场中涉及到地铁站的那一角，已经进行了平整和土地减压。

　　渣土办人士表示，2号线马群段隧道变形，具体是否因渣土堆放而造成的，希望相关责任单位进行调查或由相关专家进行权威鉴定。