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浦东新区昨天宣布，作为两区合并后的重大建设项目，总投资约90亿元的浦东南北对接“8路”工程已实现过半对接，完成总里程数占总长度的82％，剩余项目也将在今明两年陆续竣工通车，直接惠及百姓出行。
由于历史原因，浦东新区南北区域路网建设自成体系，特别是南北结合部道路网规划建设不完善。原南汇地区划入浦东新区后，新浦东就把南北对接道路的规划、建设和推进列为首要任务。2009年，南北对接“8路”工程开始实施。根据南北结合部的路网状况和实际需要，浦东新区遴选出14条亟需打通的市政道路作为首批对接通道，并纳入到浦东新区重大工程建设范围，总长度约58.6公里，涉及康桥、周浦、新场、宣桥、惠南、祝桥、川沙、张江、北蔡、原六灶等10个镇。
据新区建交委副主任姜爱锋介绍，截至目前，14个项目中已有10个建成通车，已完成总里程占总长度的82％；居民动迁完成1900户，占总量的95％，企业动迁完成420家，占总量的93％；完成投资近73亿元。剩余4个项目中，横新公路和华东路将于年内建成通车，川南奉公路(远航路—原区界)和申江路(华夏中路—沈家港桥)计划2013年底前竣工通车。“十二五”期间，浦东初步计划将新增道路480公里，总投资将达到870亿元。
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