市政府督察室启动实事落地情况督察_新闻台

　　昨天下午，市政府督察室工作人员来到市环保局，就改善北京空气质量等问题进行督察和调研。图为督察组通过市环保局监测中心大屏幕观看全市各空气质量监控子站传回的实时数据。本报记者孙戉摄

　　本报记者耿诺

　　本市今年为群众拟办的35件重要实事才发布了一个星期，对于实事落地情况的督察就已经开始了。昨天下午，市环保局迎来了一批特殊的客人——实事督察调研组。

　　他们的到来，是为了让今年政府向市民承诺的首件实事——“提升环境监测能力，建成PM2.5监测网络，启动以PM2.5为重点的大气治理方案，进一步改善空气质量”尽早落地。

　　“今年的PM2.5可是创下了几个第一啊。”刚一坐定，实事督察调研组负责人、市政府办公厅副主任吴大仓说。

　　调研组这次来到市环保局，带来了通过网站、微博等渠道征集的市民建议。“我觉得可以出台私家车定期检测鼓励政策，让大家主动去检测自家车辆的尾气排放情况”；“一些外地过境大货车总在冒黑烟，建议主管部门对外地大货车的尾气进行严格检查”；“经常能看到一些小饭馆小早餐店用煤做饭，建议他们都改用燃气，就能减少空气中的煤灰含量”；“我觉得汽车维修、喷涂、装饰店都应该完全封闭，露天喷涂太呛人了”……所有降低污染和尾气排放的建议，一件件都浓缩着市民的智慧和生活经验，督察调研组将其郑重其事地交到了市环保局手中。

　　往年每到9月份，市政府办公厅就开始向市民征集对实事的意见和建议，并将这些源自老百姓的建议，融入下一年的实事中。而今年，当市民开始关注PM2.5时，早就已经过了实事建议征集的时间。但为了百姓考虑，经过人大代表、政协委员的提议，针对PM2.5监测的承诺不仅顺利进入了这一序列中，还成为排序第一的重要实事。

　　“今年的网络建设没问题，我们今年会在每个区县都设置监测点，到了年底，全市将建成35个监测点。”市环保局负责人说，在市环保局门口，就新建设了一个PM2.5的监测子站。

　　在PM2.5引发市民关注以前，主管部门和科研单位已经进行过实验。一项对于本市PM2.5排放来源的解析数据显示，有24.5%的污染来自区域污染传输；机动车尾气排放造成了22.2%的尾气污染，而燃煤造成的污染比例则达到了16.7%；其次为工业及溶剂使用造成的污染，占比为16.3%；各类扬尘造成了15.8%的污染；4.5%的污染则来自农业及畜禽养殖等其他源头。

　　市环保局局长陈添说，政府的承诺不仅仅是建设监测网络，更重要的是，还要进一步改善空气质量。

　　吴大仓说，PM2.5的防治不仅是环保局一家的事儿，要降低空气中的污染，一些高污染企业就要关停，烧煤的老百姓就要开始用电或其他清洁能源做饭、取暖，建筑施工工地就要控制扬尘，“除了重点督察以外，我们还会尽力去协调与此有关的主管部门，保证政府的承诺如期完成。”

　　记者获悉，从即日起，市政府督察室将陆续对今年即将落实的35件重要实事一一进行督察，其中还将对部分重要实事进行重点跟踪，以确保到年底时，能向市民交上一份满意的答卷。