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据中国之声《央广新闻》报道，随着春节长假结束及国内用工荒的到来，许多邻国劳力通过非法渠道过境广西实现“中国打工梦”。较之往年，人数有所增加，而且非法入境的方式方法也变得五花八门。
据统计，从今年一月开始到2月11号，广西公安边防总队共抓获了近1400名非法入境人员。广西几个边境城市，防城港、崇左、百色等地的边防部门都抓获了非法入境人员。
2月3日，广西公安边防总队组织协调崇左边防支队，在边境一次性就抓获偷越国境人员81人，12名组织者。捣毁一个涉及境外、广西、广东三地的组织运送团伙。2月7号，防城港市东兴边防派出所在一个小时内抓获了两批非法入境人员，一次24人，一次16人。
为了逃避警方的打击，最大的变化就是采取零散分批的方式入境、过关，然后再约定到某一他们认为的“安全”地点集合，再乘车前目的地，一般都是去用工荒较为严重的珠三角地区。往年，数十人同时乘车过关（检查站）情况基本没有了。
由于便道多，一些企图过关的外国人根本不通过检查站。有些特别的路段甚至靠步行。通常情况下，他们零星挟杂在乘客中，从公交车或客车上通过。还有的搭“摩的”通过。更有甚者，一些不法之徒还通过“的士”或私家车运送。
由于中越边境的陆地和水上便道特别多，而公安边防执法人员有限，所以打击起来有一定困难。例如中越北仑河界，仅东兴市内近39公里的河段，就有便道50多条。有时发现了越境船只，但动作慢上几十秒钟，船只退到河中间，就不能追上去了，否则就是过界执法。再例如，处在东兴市交通咽喉要道的横江公安检查站，一共有38多名官兵，一天七班倒地排查，但是由于便道多，而且越境人员很多都是分开走便道，所以无法面面俱到，不能完全阻止国外非法劳动力的偷渡入境。
那么有没有一种变被动打击为主动引导的办法呢？广西当地的人力资源和社会保障部门的专家认为，价格低廉的外国劳工是我国部分地区劳动力市场的有效补充。但目前中国还没有对外开放普通劳务市场，国家应该与越南等部分条件成熟的国家劳务合作谈判，探索劳务合作管理模式，让外国劳工从进入中国，到务工，再到返回本国，都有相应的制度监控和保障，加强外国人在中国市场就业的管理。
记者从广西人力资源和社会保障厅了解到，目前广西和越南部分省份已有劳务合作。
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