新一代福克斯搭载两大新动力_新闻台

　　长安福特本周宣布，新一代福克斯将于3月1日在国内正式亮相，迈开上市步伐。厂家同时公布新福克斯将搭载应用福特最新动力总成技术的发动机和变速箱――2.0升GDi汽油缸内直喷发动机，1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和PowerShift TM 6速双离合变速器。

　　新一代福克斯是长安福特发布动力总成战略后首款面世的重量级车型，动力革新使其将改进燃油经济性，修补以往的弱点。搭载2.0升GDi发动机和PowerShift TM 6速双离合变速器的新一代福克斯，综合工况油耗可以达到6.8升/百公里。2.0升GDi汽油缸内直喷发动机，是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压发动机，也是目前行业领先的兼具燃油直喷（GDi）和双独立可变气门正时（Ti-VCT）两项技术的发动机。

　　据介绍，这款发动机的核心技术是一套高压燃油缸内直喷系统，它能以高达200巴的压力将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内――油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5。通过直喷系统将燃油直接喷射入发动机燃烧室，并利用活塞运行所产生的热量将燃油转化为气雾。凭借燃油直喷，发动机能在较高的12：1压缩比下安全运行，提高发动机的效率，从而实现更高的燃油经济性和更大的动力输出。

　　长安福特也为新福克斯带来了PowerShiftTM 6速双离合变速器。此次搭载于新一代福特福克斯的PowerShift TM的重量比上一代减轻约17公斤，进一步节省油耗。与传统的自动变速器相比，PowerShift TM变速器降低油耗和二氧化碳排放最多可达9%。这款变速箱除常规的自动、手动模式外，还拥有坡道起步辅助功能。

　　今年第一季度，长安福特的重庆新工厂将正式投入使用，并首先生产新一代福克斯车型。同时，长安福特也正在建厂投产福特新发动机和变速箱。

　　南方日报记者陈志杰