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国家发改委决定2月8日零时起，将汽、柴油价格每吨上调300元，零售价格90号汽油和0号柴油每升分别提高0.22元和0.26元。
发改委负责人在答问中表示，目前成品油价格仍未到位。按现行国内成品油价格形成机制规定，2011年国内汽、柴油价格每吨约需上调1500元，实际上每吨只调控了1000多元。
这位负责人称，按现行国内成品油价格形成机制规定，2011年国内汽、柴油价格涨幅应为20%左右，每吨约需上调1500元。但考虑到价格总水平面临较大上涨压力等多方面因素后，国家在调整国内成品油价格时，采取了进一步压缩提价幅度、推迟提价时间等方式尽量减轻对下游行业的影响，全年国内成品油价格仅调整了3次，汽、柴油价格两升一降累计每吨提高550元和450元，提价幅度分别为6.4%和5.8%。目前国内成品油价格对应的国际市场原油价格为每桶92美元左右，相当于成品油价格每吨调控了1000多元。
发改委同时表示，但价格长期不到位同时也会导致炼油企业巨额亏损，严重影响企业生产和再投入积极性。特别是地方炼油企业作为独立的加工企业，无法通过上游补下游的方式缓解亏损压力。长此以往将严重制约炼油行业的持续健康发展，也不利于保障国内成品油市场供应。这些问题应引起高度重视，逐步加以解决。
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