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999舰出海近景
春节刚过，南海舰队某登陆舰支队新列装的两栖船坞登陆舰“井冈山”舰，首次与直升机、汽垫艇进行了联合训练，拉开了该新型船坞登陆舰节后开训的序幕。记者有幸随舰观摩了训练全过程。
出航前，“井冈山”舰舰长刘忠鹄介绍记者，“井冈山”舰是海军最新的船坞登陆舰，排水量近20000吨，它在同型舰——“昆仑山”舰的基础上进行了100多项改进，因而设计更加科学化、人性化。由于该舰列装不久，还未与直升机、汽垫艇一起进行过联合实战训练。所以，这次训练也是对改进后的舰艇设计，特别是舰员的训练水平进行实打实的检验。
下午15时，在“井冈山”舰巨大的坞舱内，登陆部门的官兵正在紧张地作着各种准备。“气垫艇进出坞部署”！随着一声令下，各个战位立即行动起来：气垫艇开始暖机、垫升，艇体渐渐升高，犹如一匹野马站立了起来。
“请求自行出坞！”“同意！”排水量100多吨的气垫艇开始倒车滑向艉大门。两分钟后，在一片巨大的轰鸣声中，艇体带着一团美丽的水雾滑向大海，身后划出一条白色的航迹……
没等官兵松口气，远处天空中又传来直升机的轰鸣声。记者立即跑上飞行控制室，这里气氛异常紧张：舰艇和航空兵双方指挥员端坐指挥台前，目光紧盯着前方的空域。
来了！来了！直升机几乎瞬时穿越迷雾飞临战舰，在飞行甲板上空盘旋，着舰部署迅速展开。
空中战机顺利与舰上建立通讯联络。飞行员立即根据舰艇航速和飞机高度，计算出合适的下划曲线，向着飞行甲板上的圆心慢慢靠近。
“50米、20米、10米……”舰载机越来越近，记者的心随之悬了起来。在飞行员的熟练操纵下，巨大的直升机以一个漂亮的三点着陆方式稳稳降落在“圆心”，地勤人员迅速上前，完成了固定、折翼、入库动作，首次联合舰机训练取得圆满的成功。
气垫艇顺利出坞、直升机完美着舰，支队长纪洪涛松了一口气。据支队长介绍，作为新列装的两栖船坞登陆舰，“井冈山”舰面临着舰员训练水平参差不齐、联合训练经验不足、对新装备性能把握不准等诸多困难。今年开训以来，支队在抓好基础训练的同时，不断加大联合训练难度和强度，确保新装备尽快形成战斗力。
“虽然井冈山舰服役时间还不长，但它已经初步具备了执行任务的能力，很快就要随舰艇编队赶远海执行演习任务，我们对此充满信心。”纪支队长告诉记者。
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