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本报讯亚马逊中国近日发布公告，表示取消全场免运费规则，只有购物满29元以上才能享受免费配送，不然就需要支付5元配送费。这已经是自去年底开始第三家宣布终结免运费策略的大型B2C购物网站。
去年11月25日，京东商城率先宣布对金额不足39元的订单收取5元运费，只有钻石级和双钻级用户才可以继续享受全场免运费的特别优惠，这意味着京东商城自2010年5月27日推行的“全场免运费”促销策略宣告结束。随后，新蛋中国也发布公告，从去年12月31日起实施全新物流政策，取消“全场免运费”规则，对北京、上海等使用自建物流城市中不足99元的订单收取4.5元配送费。
“免运费”曾是众多B2C网站向同行施压的一大手段，业内普遍认为，京东商城此前正是靠着这一手段迅速兴起。所以当时京东商城宣布取消免运费时，亚马逊中国的负责人还曾高调宣布将继续坚持自售商品免运费政策。
然而亚马逊中国对自己的高调承诺仅仅坚持了不过2个多月，也终于踏进了“收费”阵营。
至此，纯粹的大型B2C网站已经都放弃了免运费策略，目前只有苏宁易购和国美电器网上商城还坚持全场免运费，而这两家都是有强大的实体门店和完善的自有物流配送体系作为支持后盾。
取消免运费策略，被大家普遍解读为电商们调整经营策略的开始。此前，这些大鳄们彼此之间的竞争策略都是不惜大肆烧钱以打压竞争对手、抢占市场。以免运费策略为例，之前消费者网购一本单价为25元的图书就能免费送，网上销售图书的毛利率约15％-20%，即电商毛利能赚到5元左右，但现在同城配送的快递费就要5元，更不用说配送到全国各地了。
派代网分析师李成东认为，尽管电子商务行业兴起的时间并不长，但也会遵循着大多数行业的发展规律：竞争初期，行业内公司数量不断膨胀，出现百家争鸣的场面；随着行业逐渐成熟，优胜劣汰，公司数量也会骤减。2012年，将是中国B2C行业走向成熟的第一年，也是大浪淘沙的开始。记者邬愉波
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