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一周车市
本报讯 （记者邓莉）农历龙年假期结束，车市再度迎来新一年的开局。不过如往年一样，春节七天假期过后的车市水净鹅飞。汽车经销商仍处于假后休整期,展厅人气淡，销售部则相对乐得清闲。最忙碌的是售后部门，维修车间被长假后待修的车辆挤爆。
年初七是春节假期后的第一个上班日，虽然大部分4S店隆重地举行了舞狮请神等仪式，预祝开业大吉，但多数老板都批准了员工放假到年初十才回来。不仅经销商还处于“假期综合症”中，消费者同样还没积聚起买车的强烈愿望。春节假期一般为车市休市期，元宵节之前的车市也向来淡如水。按照广州的惯例，元宵节后车市才会慢慢复苏。记者在市内多个汽车市场上留意到，元宵节之前，4S店大多都在唱“空城计”，除了销售人员少外，前来看车的消费者也是屈指可数。
主流车型买车易提车快
记者获悉，由于今年经销商手中都有部分库存，所以春节后买车提车快。如A级车里热销的如骐达、新思域、卡罗拉、朗逸、科鲁兹、英朗、福克斯等，B级车中热销的如帕萨特、雅阁、八代索纳塔、新凯美瑞，SUV中热销的如CR-V、汉兰达等货源都较充足。而此前订车需等待较长时间的高尔夫6、途观、大众CC等也有部分现车销售，预定提车的时间也缩短不少。而豪华车依然紧俏，如保时捷卡宴、宝马5系、X5、X6、奥迪Q5、Q7等候提车的时间依然漫长，有的超过半年。经销商表示，豪车提车难的情况预计要到年中才能有所缓解。
作者：邓莉
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