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新华网休斯敦２月３日电（记者陈宇）美国航天局日前发布的消息说，截至今年１月３１日，该机构的最新一轮宇航员招募共收到６３７２份申请，这是１９７８年超过８０００名美国人申请当宇航员之后，报名人数最多的一次。在美国航天飞机时代，每一轮宇航员招募收到的申请平均在３５００份左右。
美国航天局现有５０多名宇航员。在数千名新的申请者中，仅有１５人，也就是大约每４２５名申请者中只有１人能加入宇航员队伍。但就目前情况来看，无论老宇航员还是新来者，其近期进入太空的机会都很少。
在２０１１年７月“阿特兰蒂斯”号航天飞机完成太空绝唱之旅后，美国的近地轨道太空飞行将由私营机构研制的新航天器来实施。目前，美国宇航员主要在国际空间站开展工作，可提供的航天机会寥寥无几。据估计，美国最早要到２０２１年之后才会首次发射新式载人飞船。
既然遨游太空的机会如此少，为什么美国人当宇航员的热情依旧不减呢？休斯敦约翰逊航天中心发言人妮科尔 勒马斯特斯指出，宇航员申请人数增加说明人们对航天仍抱有热情，他们希望成为未来美国航天项目的一部分。此外，国际空间站的建设、科研活动和“美国航天局”等名称频繁出现在新闻里，提高了人们对航天的认知度。“在空间站工作和生活让人心驰神往，人们希望成为国际空间站的一分子，”勒马斯特斯解释说。
曾两度进入太空的美国宇航员吉姆 克利认为，人们是被航天项目的前景所吸引，“美国航天局的目标是将宇航员送到比近地轨道更远的太空”。
《休斯敦纪事报》３日的点评则更简洁，“干吗不当宇航员呢？待遇好，而且能成为大众偶像，激发人们的梦想”。
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