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本报三亚2月3日电（记者王红卫 见习记者孙显炬 通讯员罗佳）1月18日，历经3年多建设的三亚绕城高速公路正式通车。近段时间，有司机朋友向本报反映，三亚绕城高速公路交通标识混乱，导致他们时常走错道。记者调查发现，交通指示混乱，是因为绕城高速匝道未完工，路牌设施未到位所致。
记者在司机朋友反映意见最集中的三亚绕城高速与西线高速岔路口看到，岔路口一块指示牌表明往右是去天涯海角，在这块指示牌旁边，还有一块木质、用沙包固定的临时指示牌，却指引司机朋友前方是南山寺、乐东方向；往后几十米处还有一块临时指示牌，指示向右是去三亚湾路、凤凰机场、天涯海角。
据了解，三亚绕城高速有包括迎宾、亚龙湾、落笔洞和荔枝沟、三亚火车站、凤凰机场和水蛟村、天涯6个互通口，目前只有迎宾、亚龙湾及天涯3个互通口能顺利通车出入，其余3个互通口的部分路段仍在检修中，暂未实现通车。然而记者现场发现，落笔洞和荔枝沟、三亚火车站、凤凰机场和水蛟村这3个未开通的互通口已被过往司机“强行”开通了，原先堵在路上的水泥块被推倒在路边，过往车辆进进出出，因没有路牌，不时有司机走错方向。
记者在落笔洞和荔枝沟还看到，这里的匝道路面已基本完工，路边护栏、路牌等还未建好。凤凰机场和水蛟村互通口匝道路边还在建设中，互通口通往凤凰镇的道路还处于下水道建设阶段，路面还未铺设，从此互通口强行上下绕城高速的车辆只能通过一条狭长的道路。
目前，三亚绕城高速的车辆分流作用仍有限。
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