“淡定哥”在哪里？_新闻台

　　唐蓓茗

　　春节返程路有点坎坷，海口机场就因为大雾有多个航班延误，一些旅客滞留。此时，部分旅客情绪激动起来，多次与机场工作人员发生冲突，有的甚至冲进机场停机外场，场面混乱。

　　闻听这则新闻，联想起相似背景的另一帧画面：冰岛火山喷发导致欧洲许多航班误点，但是机场上的旅客却以平静待之。还有比这更“淡定”的，那就是面临核危机时的日本人，那种时候他们仍然能够自控自律、井然有序，令人赞叹。

　　飞机航班误点，无外乎天气原因、航空公司机械或调配原因、机场地面保障原因和空管原因等等。对于航空公司来说，大多数的误点是由于不可抗拒的因素造成的，所以尽管民航总局出台多项规定以提高航班准点率，但是作为乘客还是应该明白，目前的航空业仍然是一个需要“看天吃饭”的行业，我们乘坐飞机不可能每次都碰上准点起飞，误点在相当长一段时间将是个常态。作为旅客，面对航班误点，正确的做法应该是服从航空公司的决定，平静等待。

　　在“不可抗力”下选择“淡定”是一种生存智慧，因为扯破嗓门大叫、把柜台拍得震天响也不能把大雾驱散，让飞机上天。于事无补的举动我们干它作甚？同时，选择淡定也是选择了一种责任，航空公司从航班延误中不仅捞不到好处，而且损失巨大，所以它做出的延迟飞行决定肯定是从全体乘客的利益和生命安全的角度出发的。作为旅客，服从这一决定，不仅是对自己负责，也是对其他同行旅客的安全负责。

　　建设和谐社会，呼唤着理解和宽容；而个人的成长发展，也需要我们具备起沉稳从容、遇事不慌、自律自控、通情达理、遵守社会规则的素质。从因航班误点而发生的多起纠纷事件来看，虽然有的案例属于旅客合理维权，但也有相当一部分纠纷背后暴露出一些旅客的无知与自私。现在的问题是，舆论有点偏向旅客，对于航空公司过于苛责。显然，航空公司需要强化管理，提高航班正点率，但是如果脱离实际情况任意设定指标，而航空公司为免航班误点受罚而强行起飞，那么最重要的人身安全谁来保证？曾经发生的吉祥航空韩国籍机长“拒让门”事件不正是指标和安全之间的矛盾产物？

　　面对航班误点，我们一方面要敦促航空公司改进服务质量，另一方面则要对机场上发生的不明智行为进行批判。现在，网上不是很膜拜那些“淡定哥”吗？姚明在交大的同桌、一位“四眼哥”不索签名亦不激动，目不转睛地认真听课做笔记，因“淡定”而走红。我们在等飞机时虽然还不需要具备这位“四眼哥”这么“超人”的意志力，但是他身上的一点点从容还是学得会的吧？！