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林伟
1月31日下午,网友发微博爆料称,在成都市火车北站有一辆德阳牌照的警车涉嫌公车私用。后经证实,该车是德阳市检察院下属的车辆,是该院一名程姓驾驶员利用警车送他的5名亲友搭乘火车。德阳市政府新闻办副主任邓建华表示,他受德阳市检察院委托,在微博上公布处理进展。
2月2日《华西都市报》报道称:1日,邓建华发布的处理结果称,驾驶员程某系公车私用。德阳市检察院责成其作书面检讨,责令支付相关用车费用,并扣发程某2012年一季度行车安全奖励及一月份行车补助。德阳市检察院副检察长樊平也表示,事件发生后,立即召集各县区检察院的负责人开了警示教育会议,将加强单位的公车管理。
应该说,德阳市检察院在这一事件的处理上,态度是积极的,措施是可行的,尤其是在“欢迎各界监督”上是可赞的,在举一反三抓教育上也是值得首肯的。
然而,掩案沉思,感觉还不够“尽兴”。毕竟此等“公车私用”行为,并非是德阳市检察院“独有”,可以说是一个很普遍的现象。
由此可见,公车往往比私家车还用得频繁。而公车私用,是很直接的车轮上的腐败。仔细想想,每到夜幕降临,有几家高档酒楼、歌厅门前没有公车停靠?节假日公园或旅游区附近,数都数不过来的也是公务用车……公车私用到了如此“普及”的地步,造成惊人的浪费是可想而知的。
正因如此,近年来,不少地方陆续出台措施制止公车私用。如,有的单位为管住公车私用,在双休日及节假日期间,用封条封住所有的公车;有的地方在所有公车上张贴“公务”标志;还有的地方把“公车私用”纳入党风廉政建设责任制考核内容;更有的地方严查公职人员公车私用,严重者均被撤职。这么做的目的很明确,那就是想通过一系列的措施来根治公车私用现象。
但事实证明,当前遏制公车私用现象,真正缺少的并不是所谓的“硬拳”,而是公职人员的自律意识、公仆意识和“坚定不移”地遵守有关规定的自觉意识。否则,仅靠“硬拳”来治理,就有可能会出现:处理一个又出一个,处理一批又出一批的“前赴后继”现象,这并不是空穴来风。想想看,近些年来全国各地因公车私用被撤销党内外职务、降低行政职级的公职人员还少吗?
因此,要想从根本上杜绝公车私用现象的发生,一方面建立和完善相关制度是至关重要的,又一方面更不能忽视对公职人员的管理教育,也就是我们常说的,惩治与预防并重,如此,公车私用现象才会得到很好的遏制。特别是要充分发挥人民群众的力量,打一场人民战争。把各机关的公务用车的车牌号公布于众,设立举报电话或信箱,让人民群众充当监督员,使每一辆车始终处于人民的监督之下,这样不但可以节省大量的人力、物力,又能调动人民的积极性,不使任何违规车辆漏网。此次微博爆料德阳警车私用送亲友,驾驶员遭处罚就是最好的例证,应给予更多的掌声。(四川新闻网太阳鸟时评)
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