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中国经济网兰斯2月1日讯 (实习记者 郑晓宇 梁粤燕)据法国《观点报》2月1日报道：周三，由法国汽车制造商委员会公布的数据显示，法国1月的新车注册量下降了20.7%，为147143台，这对法国国内的汽车制造商有很大的影响。然而相比去年同期，在新车置换和环保奖金政策等利好因素刺激下，车市繁荣一时，目前的情况却截然不同。
法国汽车制造商委员会发言人表示，人们习惯与去年同期相比较，然而去年1月份是近十年来新车注册量的最高峰；此外，去年12月份车市的低迷也是造成一月份新车注册量大幅下跌的重要原因。
法国主要的两大汽车制造商雷诺公司和标致雪铁龙公司受到的冲击最大。其新车注册量分别下降了27.4%和32.7%。这两大集团偏向于制造小型车，而且在报废旧车方面有较大优势。相比，其他国外的汽车品牌则喜忧参半。德国大众汽车集团的新车注册量上涨了18%，美国通用汽车公司旗下的欧宝汽车和意大利汽车品牌菲亚特汽车的注册量分别下降了38%和33%。
值得肯定的是，法国制造的轻型商用车还保持着比较好的新车注册量，仅下降了2.5%，为32707辆。
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