5年内新建132公里绿色长廊_新闻台

　　本报讯（记者李如旦）为了实现建设国家森林城市目标，完成省上下达的千里绿色长廊建设任务，《西安市千里绿色长廊建设实施方案》日前出台。我市将用5年时间，对总里程132公里的高速公路、铁路进行绿化，并对已建成的3940公里绿化林带进行全面整治提升。

　　公路铁路披绿明显

　　近十年来，在绿色通道工程、大绿工程一期、二期项目推动下，我市境内的高速公路和省、市级公路以及县乡道路绿化林带建设快速发展，成效显著。全市各级公路里程6420公里，建成可绿化里程绿化林带3940公里，占到公路可绿化里程4815公里的81.8%，林带折合绿化面积超过4万亩；铁路里程276公里，建成可绿化林带54公里，占到铁路可绿化里程188公里的28.7%，林带折合绿化面积810亩。

　　目前，我市尚有陕沪高速复线、包茂高速长安段66公里；铁路里程66公里；秦岭北麓浅山、骊山至洪庆、白鹿原、少陵原、荆山原、渭河北岸立面等直观坡面11.76万亩需要绿化。尚有3940公里，约4万亩绿化林带，需要按省上的要求提升绿化档次。

　　5年内再建132公里绿色长廊

　　方案提出，我市将用5年时间，对全市2条高速公路、4条铁路进行绿化，总里程132公里，使全市高速公路、铁路两侧林带、直观坡面宜林荒山和25度以上坡耕地11.76万亩的面积全部得到绿化。对已建成的国家高速公路、省级以上公路绿化林带进行全面整治提升。

　　高速公路绿化林带，包括陕沪高速复线和包茂高速66公里，建设绿化林带1880亩。铁路绿化林带，包括西余、西康、西韩和咸铜铁路66公里，建设绿化林带2018.6亩。直观坡面绿化工程，包括秦岭北麓浅山、骊山至洪庆、白鹿原、少陵原、荆山原直观坡面绿化工程。对已建成的国家福银、包茂高速公路等省、市道路的绿化林带，进行新植、补植提升，林带折合面积5000亩，预计植树55万余株。

　　省级林带建设每亩补助450元

　　根据方案，道路绿化林带按照省上要求设计建设景观生态林。直观坡面绿化工程，按照规划需要设计建设生态林（景观林）和经济林。

　　在资金保证方面，公路、铁路建设规划范围内造林绿化所需资金，分别由交通运输、铁路部门负责筹措。对公路、铁路建设规划范围外林带建设所需资金，以区县投资为主，省级林带建设每亩补助450元，市级按1∶1配套进行补助，各区县先行实施，待工程完毕并通过省、市级验收后一次性给予补助。

　　作者：李如旦