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中国交通建设股份有限公司30日拿到中国证监会上市批文，今日披露招股书启动A股发行。此次中国交建主动缩减发行规模，由原计划发行不超过35亿股下调至不超过16亿股，募集资金总额由原计划不超过200亿元下调至不超过50亿元。
中国交建承诺，在发行价格确定后，将对网上、网下发行规模进行调整，以保证战略配售、网上网下募集资金规模总计不超过50亿元，扣除战略投资者拟认购的10亿元，实际面向市场融资规模为不超过40亿元。
中国交建表示，公司主动缩减发行规模是综合考虑募资需求、资本市场实际情况、社会影响及未来后续发展等方面因素，体现公司对投资者利益保护及对社会公众负责任的态度。
募资将围绕主营业务，用于购置疏浚船舶、购置工程船舶和机械设备、投资建设交通基础设施的BOT项目。
根据招股说明书，2011年前6个月，中国交建实现归属于母公司所有者的净利润为57.22亿元，每股收益0.39元。公司预测全年净利润为113.7亿元，同比增长20.5%。30日，中国交通建设H股股价收于7.33港元/股，微跌1.87%。
根据初步询价及推介公告，中国交建自2月1日至10日在北京、上海、深圳等地进行路演推介，自2月6日至10日进行初步询价，2月14日进行网下申购，2月15日进行网上、网下申购。
兴业证券策略研究员蒋仕卿认为，去年年底以来，有市场人士认为股市低迷是IPO等融资过多所致。目前，市场矛盾焦点有所缓和。市场此前担心中国交建IPO会产生负面影响，在该公司大幅下调募资规模后，这种影响可能趋于中性。
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