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瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所1月30日发布的一项研究报告显示，全球参与毒品、武器及敏感军用器材走私的船舶中，60%以上隶属于欧盟、北约或经济合作与发展组织国家。
这份报告以过去20年间全球参与毒品、禁运武器等军事装备走私的百吨级以上船舶为样本展开分析。结果显示，德国商业航运企业旗下船舶所占比例最高，达19.5%；其次是希腊和美国企业所属船舶，分别占10.6%和7.8%。
报告作者之一休 格里菲思说，船东和船长有时候并不知晓船内装载了走私物品，但走私者很容易在合法运输品中藏入武器和毒品。他说，“这是一个全球现象”，需要世界航运业的各主要参与者协同合作，打击走私。
格里菲思说：“集装箱促进国际贸易发生质的飞跃，同时也为走私者提供了理想的掩护。每天都有大量集装箱通过世界各个港口，只有其中一小部分会受到检查，船东和海关官员通常只能相信集装箱所装货物与报关文件上写的一致。”
格里菲思表示，海事贸易一向难以监管，但各国和地区海关应抓住机会，加强检查，并利用现有机制大力打击走私。
(来源:证券时报网)
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