红包拿到手新车开回家_新闻台

　　如果说一遇到节假日就会给汽车经销商带来兴旺的人气与可观的交易量的话，那么春节长假绝对是一个例外。在经销商的以往经验中，春节长假一直是全年的最淡季，除了正常的一周假期外，车市受到影响的范围还延伸至节后两三周。“通常要等到元宵节之后车市才会慢慢复苏。”本地不少经销商都持有相同观点。因此，经销商在春节期间做了有别于其他长假的促销安排。

　　初一至初三，广州大多数经销商都处于休市状态，初四以后经销商开始安排人员值班，销售、售后业务开始对外营业，但因为人员不足往往接待量非常有限。而所有业务的全面恢复大多要在初八以后，部分经销店还将全面复工的时间定在大年十三后。“一年到头辛苦了，也该给大家放大假，好好开心一下！”长安福特瀚福店销售总监李振达如此感叹，该店初一到初五都未安排人员值班，初六全面启市。而广物汽贸旗下的经销商虽然大多数从初五就开始安排人员值班，但不值班的员工却可在春节期间享受到弥足珍贵的两周假期，外地员工出现了集体返乡潮。

　　虽然春节前给车市带来全年最疯狂的购车高潮，但进入春节假期后，经销商却普遍出现门庭冷落的现象。一方面，因为年前经销商进行了大力度的优惠促销，加上买车过年的消费习惯影响，购车需求都进行了提前释放；另一方面，年后经销商车价大面积上涨，购车消费群再次进入持币观望阶段，也因此造成了一直以来车市春节前后冰火两重天的奇特现象。对于春节期间的销售、售后业务，大多数经销商都没寄予过高的期望，更是从服务客户的角度着想。“春节假期进店客户非常少，成交客户更是凤毛麟角。安排值班更多是从为客户提供方便的角度出发。”记者了解到，本地不少经销店已经为春节期间到店客户准备了多重回馈活动，例如，来店看车、试车、订车、置换的客户可享受多重大礼。提前为客户推出了出行前后的免费检测，进驻加油站为客户检查车辆安全状况，提供的24小时维修救援服务等。一些维修站也在春节期间不歇业，令车主出行解决了后顾之忧。