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本报讯(记者章盛莉)昨日凌晨4时，经过施工人员连续20个小时的奋战，地铁2号线湘江中路站最后一块顶板浇筑完成，标志着该车站主体完工。记者从中铁五局地铁2号线湘江中路站项目部了解到，车站将全面进入出入口等附属工程的施工，三个出入口将与湘江风光带、下河街等实现对接。
湘江中路站位于湘江东岸橘子洲大桥引桥南侧匝道绿地内，下穿湘江中路呈东西偏北向布置。该站与橘子洲站同为地铁2号线最深的车站，基坑深达32米。据悉，作为紧邻湘江的车站，湘江中路站的西端与相邻区间之间将设有一道坚实的防淹门，万一车站或区间进水，防淹门将自动关闭，阻断江水进入更大范围。
据项目部负责人介绍，湘江中路站的三个出入口分别位于车站西侧、南侧和北侧，其中西侧出入口将伸入湘江风光带，南侧出入口将伸入橘子洲大桥引桥南匝道旁的下河街，北侧出入口将伸入橘子洲大桥引桥北匝道旁的开福万达广场，三处出入口都将通过地下通道与周边实现无缝对接。乘客下地铁后可从地下通道直接往风光带或周边购物，既可免去人们从地面进出站的不便，也可缓解湘江中路的交通压力。
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