凯越/朗逸/科鲁兹获国内畅销轿车前三名_新闻台

　　2011年汽车销量增速创13年以来最低。中汽协统计数据显示，2011年国内汽车销售1850.51万辆，同比增长仅为2.45%。与此同时，2011年各汽车厂商们在一片撕杀后，最终谁进谁退见分晓。

　　十大畅销轿车

　　进：新赛欧、福克斯

　　退：F3、旗云

　　中汽协数据显示，2011年销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、赛欧、夏利、悦动和福克斯，分别销售25.35万辆、24.75万辆、22.12万辆、21.79万辆、20.70万辆、20.40万辆、19.79万辆、19.65万辆、19.10万辆和18.90万辆。其中，美系和德系品牌表现最为出色，美系凯越重回榜首，科鲁兹排名首进前三，福克斯再进前十，“黑马”新赛欧表现也很突出；在德系中朗逸、捷达、宝来、桑塔纳销量继续保持稳定增长；自主品牌仅有夏利名列第八。而2010年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、桑塔纳、夏利、科鲁兹、旗云和新宝来。

　　前五名SUV

　　进：途观、逍客和IX35

　　退：RAV4、汉兰达和圣达菲

　　中汽协数据显示，2011年销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、途观、逍客和IX35，分别销售16.44万辆、16.00万辆、12.92万辆、11.13万辆和10.30万辆。而2010年，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、RAV4、汉兰达和圣达菲。

　　前五名MPV

　　进：景逸、途安

　　退：奥德赛、普利马

　　中汽协数据显示，2011年销量排名前五位的MPV依次为：景逸、别克GL8、瑞风、森雅和途安，分别销售7.31万辆、6.69万辆、5.82万辆、4.11万辆和3.12万辆。而2010年，销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、别克GL8、森雅、奥德赛和普利马。

　　前十位生产企业

　　进：东风悦达起亚

　　退：自主品牌企业

　　乘联会数据显示，2011年，狭义乘用车生产商销量(2011年国内销售综合数)排名前十位的企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、一汽丰田、东风悦达起亚、比亚迪、长安福特和奇瑞，分别销售约120.0万辆、115.0万辆、100.0万辆、76.9万辆、72.0万辆、53.8万辆、42.0万辆、41.9万辆、41.8万辆和40.4万辆。其中，东风悦达起亚成为2011年最大“黑马”；上海通用、上海大众、一汽大众三家车企以绝对优势继续占据了排行榜前三名；位居第四名和第五名的东风日产、北京现代销量比较接近；自主品牌中比亚迪和奇瑞榜上有名，但相比2010年，排名均有所后退，且令人遗憾的是吉利没有登上前十名的位置。（注：以上数据仅供参考）