长三角铁路：在变化中不断改善_新闻台

　　春节临近，记者走访上海各大火车站发现，人群依旧熙熙攘攘，但在不少“老火车”看来，长三角地区铁路春运情况已明显好于往年。

　　在沪打工十余年的刘革新，每年春运往返上海与成都之间。他说：“前几年火车票难买，今年方便多了，儿子在网上就帮我买好了。”

　　今年春运，上海铁路局所有列车车票都可以通过互联网、电话订票。铁路及时增加取票点，增开取票窗口，旅客通过车站、代售点、自动售票机即可方便取票。同时，上海铁路局对95105105订票电话进行扩容，增加了客运服务中心12306咨询电话受理人员，做好旅客咨询服务。自此，旅客购票从过去单一的人工售票操作，向自动售票机、电话订票、网络订票等多种便捷方式转变。记者了解到，电子售票份额目前已占上海铁路局票务三分之一。

　　以往，票贩子活动猖獗，屡打不绝。今年春运，票贩子活动的空间越来越小。上海铁路局节前对上海站、上海南站、义乌站，节后对阜阳站、合肥站推行实名制验票，对紧张方向、紧张时段的重点列车进行实名制验票，对节前上海站、上海南站和义乌站开出的重点列车沿途各站均进行实名制验票。

　　在高铁网络密集的长三角地区，多数乘坐高铁的人“没太感觉到现在是春运”。今年春运，上海铁路局尽最大努力增加运能，旅客选择余地大，春运旅途“舒服指数”明显提升。经常坐高铁往返上海、南京的徐州市民滕民权说：“如今，动车开到哪里，哪里的旅客出行就方便，票贩子难有立足之地。”

　　以往，由于车站候车场地小，站外广场人挤人；如今，各客运站充分利用站前广场、社会停车场和站内闲置空间，临时搭建候车棚，努力扩大候车能力，不让旅客露天候车。今年春运，上海铁路局各站搭建临时候车棚13个，面积逾2.1万平方米。

　　今年，早在春运前，上海铁路局组织各站段有关车票发售人员深入大中专院校、农民工集中的企业和主要输出地，提前做好学生团体和往返票的组织和发售工作，最大程度保证学生购票需求。上海局还主动与各地方政府、大企业联系，提前做好对民工团体票和返程团体票的组织发售工作，落实好农民工团体票送票上门服务，最大限度发售团体票，落实便民利民措施。