法制网讯 记者 潘从武 今后，新疆首府乌鲁木齐市“黑车”的生存空间会越来越小。记者从乌鲁木齐市城市交通局获悉，近日，由乌鲁木齐市委常委、常务副市长李宏斌为组长的“查处非法营运车辆领导小组”正式成立，统一领导和指挥打击“黑车”工作。同时，乌市决定以各区（县）政府为首，各区（县）公安、执法局介入，形成各负其责的“属地管理”打击辖区“黑车”，然后，统一“上交”统管办，一律按上限罚款3万元。

　　据乌市交通局有关负责人介绍，“查处非法营运车辆领导小组”除李宏斌挂帅外，各区（县）区长和交通局、公安局、城市管理委员会（行政执法局）等职能部门的局长为小组成员。目前，已建立了依法严厉查处非法营运车辆的实施方案，要求各区（县）对查处的驻点非法营运车辆和人员建立“黑名单”制度；对列入“黑名单”的车辆、人员及重点区域、路段挂牌督办，重点监控；对机动车辆违章占道和乱停乱放等交通违法行为加大处罚力度。

　　“这也意味着，以后打击‘黑车’，不光是统管办一方的力量了。”该负责人说。以往，也由市政府牵头，交通局、公安局、工商局、统管办等7家单位联手整治过“黑车”，但并没有形成长效机制，也就是一直没有专门的“打黑小组”，而这个“打黑小组“的成立，就相当于各区（县）政府有了一项硬性任务和工作指标。

　　“这样一来，今后，‘黑车’的生存空间会越来越小。”乌市统管办相关负责人说，2003年，乌鲁木齐查扣112辆黑车，而在此之前，黑车数量并不多。2004年开始，黑车渐渐多了起来，共查扣128辆黑车，到了2005年，又呈上升趋势，共查扣了211辆，2006年查扣数量直升至384辆，2008年达600多辆，而近两年每年查扣数量达1000多辆。从这些数据可以看出，虽然打击“黑车”的力度在逐年加强，但“黑车”的数量也在逐年增多。

　　“除依法处罚外，对于公务人员参加非法营运活动的，一律予以曝光，并通过其所在单位进行处理，情节严重的，要依法严肃处理。”乌市交通局相关负责人说，届时，各区（县）、各部门每天都要汇总上报治理情况，并将对成绩优秀的给予通报表扬和奖励；对落实工作不到位、整治效果不明显的将予以通报批评。