车企英雄榜

　　2011年中高级车市场经过惨烈竞争，最终销量冠军再次为雅阁所锁定。据乘联会发布数据，2011年广汽本田第八代雅阁累计销量达到160735辆，成为全年唯一一款总销量突破16万辆的中高级轿车。这也是第八代雅阁自2008年上市以来，连续四年夺得中高级轿车市场年度销量冠军。雅阁创造的这种“四连冠”现象，无疑成为解读当前市场竞争态势的一个重要密码。

　　“双核驱动”回击挑战

　　去年中高级轿车市场的冠军之争，可谓悬念迭起。第八代雅阁作为一款上市已经四年的产品，能够再度夺冠，首先体现了其出色的市场耐力。广汽本田认为，“当前车市竞争，比拼的不仅是速度，更是耐力，而最终体现的是产品的综合实力。”第八代雅阁之所以能够在众多强敌中杀出重围，靠的是强大的产品力和服务力。广汽本田一位经销商销售经理认为，第八代雅阁拥有产品、服务“双核驱动”，使其能够成功回击众多强手、新手的挑战。

　　从开启同步引入全球最新车型的潮流开始，雅阁就树立起牢固的产品力口碑。第八代雅阁依然汇集了本田主流先进技术，追求动力、操控、安全燃油经济性的平衡，并以“高质感和运动感”为开发理念，让操控品质更进一步，契合了市场的新需求。

　　面对挑战者，雅阁去年更加强化的则是服务力。在J.D.Power亚太公司发布的2011年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告中，广汽本田以超出行业平均分63分的优异成绩夺得第一名，896分的成绩还创造了这项调查11年来的最高纪录。广汽本田连续三年位居中国售后服务满意度指数研究（CSI）前两名，在业内也是一项难以企及的新纪录。而第八代雅阁刚上市就率先推出三年或十万公里保修政策，树立了市场标杆。

　　广本品牌注入持续竞争力

　　正是“双核驱动”使雅阁能够保持高水准竞争力。实际上，雅阁也是全球中高级轿车市场的“王者之车”。历经八代进化，雅阁全球销量即将突破1900万辆，是全球累计销量第一的中高级轿车。在中国雅阁的保有量也已经超过130万辆。这些形成了强大市场口碑。

　　而广本自身已经形成的企业品牌气质，成为雅阁保持竞争优势另一个推动力。从率先导入全球技术同步车型，率先推倒中高级车市场多米诺骨牌，到第一个采用“四位一体”的特约销售模式，到第一个实施自主品牌战略，广本的良好品牌形象，反过来提升产品的美誉度和口碑。

　　广汽本田执行副总经理姚一鸣因此认为，雅阁与中国社会精英阶层共同崛起和成长的过程，也让雅阁这个品牌符号承担了更多的文化认同。这样一种文化认同，融汇了广汽本田的创见和魄力，更融汇了企业为顾客的梦想不断进取、挑战的责任。广汽本田的精神气质与企业魅力正是推动雅阁持续领跑中高级车市的动力之源。

　　文/图 南方日报记者 陈志杰