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大众汽车在底特律车展前夕就发布一条消息——将针对捷达车型开发一款混动车型，并且还将开发一款基于新款甲壳虫车型的新电动概念车，现在这款大众E-Bugster电动概念车正式亮相车展。
大众E-Bugster车型在外观上同新款甲壳虫车型保持一直，只是在细微造型上略有不同，新款车型在雾灯位置采用了字母C造型的LED，表明自己身份的不同，车门底边的E-Bugster表示更是表明自己是一款电动车型。而尾部则与新款车型相同。车体内饰依旧是沿用甲壳虫的可爱设计路线，所有能够看到的地方都没有任何硬邦邦的直线，双色版内饰看起来更加的富有活力。
大众E-Bugster车型采用一款最大功率85千瓦的电动机作为动力来源，这款引擎最大扭矩270牛米。单次充满电后最大续航里程可达160公里。大众E-Bugster车型搭载了重约315公斤的电池作为能量的来源，30分钟的充电大约能充满80%的电能。
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