| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |

1月5日,“北海救112”轮(左前)在北部海区春运保障海上应急救助演练中对“遇险船”进行拖带作业。
初 阳摄(新华社发)
本报北京1月10日电(严冰、申洁、吴雪芹)今天召开的2011年中国海上搜救工作新闻发布会透露,2011年中国共接报、处置水上险情2177起,成功搜救遇险船舶1721艘,人员18712人,其中外籍船舶120艘,获救外籍人员1358人,整体搜救成功率达96.7%。
专业立体救助网形成
中国海上搜救中心副主任宋家慧介绍,截至2011年,救捞系统拥有专业救助船舶80艘,打捞船舶100多艘,专业救助航空器21架。在北起鸭绿江江口、南至西沙海域共建立了21个救助基地、18支应急反应救助队和77个海上救助船舶值班待命点,建立了11个救助飞行基地和59个救助航空器起降点,全面实施24小时值班待命,初步形成了中国专业立体救助网。
中国海上搜救中心总值班室主任翟久刚表示,专业立体救助网具备海上快速救助、反应能力,它的建立大大增加了海上安全专业救助保障的能力。
此外,中国海上搜救中心还发布极端天气预警信息36万条,成功防抗了“纳沙”、“梅花”、“洛坦”、“海马”和“莎莉嘉”等台风的袭击,保持了连续8年台风影响期间我国管辖海域中国籍交通运输船舶人员死亡零纪录。
涉外救援显真情
去年11月21日18时,中国海上搜救中心接到韩国海岸警卫队传真通报:韩国籍船舶“BRIGHT RUBY”轮(船上9名韩国籍船员,12名缅甸籍船员)在西沙群岛永兴岛偏东100海里附近水域沉没。接报后,中国海上搜救中心立即协调香港海事处搜救协调中心前往现场搜救,最终15人获救。
近年,中国海上搜救中心注重加强与国际海上搜救机构、国际海事组织等相关国际组织的信息交流与搜救合作,同时不断增强自身的安全保障措施和应急处置能力,以提高救助的及时性、有效性,通过国际间的合作共同保障海上公共安全。
2011年,中国海上搜救中心会同有关省级海上搜救中心成功举办了中日联合海上搜救通信演习、中韩海上搜救联合通信演习,参加了中、俄、日、韩共同参与的“西北太平洋行动计划第七次溢油应急通信演习”。交通运输部政策法规司副司长柯林春表示,通过演习,不仅加强了国际间的搜救配合,而且还提高了涉外突发事件应急处置水平。
持续提升搜救能力
中国海上搜救中心常务副主任陈爱平表示,2012年,中国海上搜救中心将从五个方面持续提升搜救能力:
推进海上应急搜救建设,完善海上重大溢油应急反应工作体制机制;加快海上搜救队伍建设,提高搜救从业人员和各成员单位有关人员的专业技能和综合素质;提高海上科学搜救能力,抓好海上突发事件和极端天气的预防预警工作,加强海事执法、搜救飞机以及大中小各型搜救船舶建设;加快推动西部地区搜救能力建设,支持内陆地区加快完善水上搜救体系;深化国际和地区交流合作,加强两岸三地间海上搜救、船舶防污染和防海盗工作的交流与合作。