达喀尔接洽长城哈弗有望取代大众成官方用车_新闻台

　　腾讯体育讯智利当地时间1月8日，本届达喀尔拉力赛迎来了开赛后的官方休息日，连续第三年征战达喀尔拉力赛的长城哈弗车队迎来了繁忙的一天，根据日程安排车队在这一天将会有两个十分重要的活动，在当晚车队经理苏鹏程拨通了记者电话讲述了当天的活动详情。

　　哈弗SUV车队本届比赛开赛后便凭借着卡洛斯-索萨和周勇的稳定发挥在比赛半程过后领跑中国军团。不仅如此，索萨更是在前半程创造了中国车队在达喀尔拉力赛赛段第六名的最好成绩。这些成绩不仅得到了长城汽车公司高层的认可，也得到了关注赛事的中国车迷们的赞誉。休息日当天，作为智利国内最大的中国汽车销售品牌之一，哈弗车队一行受当地经销商邀请前往科皮亚波参观公司。长城汽车股份公司副总裁兼哈弗SUV车队总监、前线总指挥董明、长城汽车股份公司运动部经理兼哈弗SUV车队总经理苏鹏程及索萨、周勇和车队部分成员陪同前往参观。在双方交流中，对方肯定了长城汽车的品质和并对车队在前半程比赛中取得的成绩表示庆祝。而智利作为长城汽车SUV车型国际销售量排在前20名的市场之一，自然受到了车队领导重视。双方在交流之后，哈弗SUV车队的两辆后援车也在当地4S店完成了保养检修以便在赛事后半程继续随队征战。

　　“智利是长城汽车海外的一个重要市场，我们此行受当地代理商之邀前来参观，对方对于达喀尔拉力赛的专业体会和认识给我们留下了深刻印象，而当地总代理也告诉我们将在第八赛段举行一个围绕赛段的驾乘互动活动，对此我们也表示支持，”车队经理苏鹏程表示。

　　当天下午，车队一行返回科皮亚波比赛大营受达喀尔组委会市场部邀请进行了深度会谈。苏鹏程告诉记者组委会除了认真听取了车队对于比赛的建议之外，还提到了长城哈弗是否有意和官方达成合作意向。

　　“达喀尔市场部首先询问了我们对于本届赛事的意见和建议，单从这方面来说我认为官方对我们车队非常重视，这是前几届比赛从未有过的。在进一步的交流中，谈及了哈弗SUV是否有意成为官方用车合作伙伴，我们对于这个想法也表示认可，组委会目前的官方合作车型是大众皮卡，但我们都知道目前大众已经退出了这项赛事，对于市场部的这个想法我们将会回到国内后做进一步讨论，”苏鹏程说道。

　　针对本届比赛哈弗SUV车队受到的高级待遇和关注，苏鹏程也表示这一切还是和成绩挂钩的，从某一方面来说车队在前半程取得的成绩得到了认可。

　　“这届比赛中包括一开始的法国2台的直播采访到今天官方和我们的接洽我都认为是对车队成绩的一种肯定，这种肯定和我们前半程比赛的成绩是密不可分的。这些认可对我们来说是压力也是动力，因为此前从未有中国车队受到这么高级别的待遇，当然也为我们在后半程的七个赛段继续努力起到了助推作用，”苏鹏程最后说道。

　　从去年和达喀尔拉力赛官方合作伙伴道达尔达成合作，再到今年受到了官方的重视，长城哈弗SUV车队通过场上的成绩证明了这一切均是建立在坚实的基础之上。而达喀尔拉力赛这项世界一级体育赛事将在未来云集更多的中国元素。（费超）