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“从今年起,要通过新启用的计分管理制,严管渣运车辆和渣运企业,对违反规定的渣运行业从业人员,一年内被扣满9分者,一律给予警告;被扣满12分者,该驾驶员就将被注销“从业资格证”,2年内不得在昆明主城区内从事渣土车驾驶。渣运车闯一次红灯将被扣4分,一年内闯3次,就将被取消从业资格,2年后重新再来申办了。”在昨天举行的昆明市建筑施工工地及运输处置管理工作会上,市城管综合行政执法局陈春局长提出以上严格要求。
《昆明市渣土行业从业人员管理办法(试行)》本月起开始施行。昨天,市城管综合行政执法局、市综合行政执法支队联合市交警支队、市环保局、市住建局,并召集了市区渣管部门、区执法局,以及各建筑施工方、业主代表、消纳场、渣运企业、渣运协会等的相关人员参会,研究部署切实加强建设工地和建筑垃圾处置管理的工作。
陈春说:“昆明市从去年统一安装GPS前的1600辆渣运车辆,猛增至现在的2400余辆,增加了近千辆渣运车。有的公司盲目增加渣运车,弱化了自身管理。到今年底,被扣分较多,总分靠后的渣运企业,将会被淘汰。而对驾驶员管理较好的渣运企业,有了良好的记录,今后将被行业主管部门和渣运协会推荐承担更多的渣运活计。”
今后渣运车凡被查到以下行为将被扣分。后牌不清扣1分;闯红灯一次扣4分;超速一次扣3分;逆行一次扣2分;占用公交车道一次扣2分;驶入禁止驶入的桥梁一次性扣6分。此外,如果发现驾驶员在被检查时,使用假的“从业资格证”,一经查实,则终身禁止其在昆明主城区从事渣土运输。
有罚也有奖。助人为乐、见义勇为、对他人进行帮助并产生一定社会影响的;通过媒体报道,产生一定社会影响的好人好事等,可加3分。
昨天的会上也提出,昆明市东郊、西郊两个建筑废弃物(砖渣)资源化利用处理厂已建成投用,全市拆迁工地必须与两个资源化利用处理厂签订处理协议,建筑废弃物必须运送到资源化利用处理厂。
(杨雁)