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本报南宁讯 （记者/吴家跃 通讯员/王秋霞 黄梅 黄健）日前，交通运输部进一步加大力度支持广西西江黄金水道建设，西江航运干线南宁至贵港二级航道、南宁港中心城港区牛湾作业区一期、南宁港六景港区六景转运站作业区、柳州港阳和港区码头、百色港田东港区祥周作业区等5个项目获得交通运输部补助资金7.6亿元，为加快工程建设推波助澜。
西江航运干线南宁至贵港二级航道工程已于2011年11月7日开工建设，建设工期3年。该项目起于南宁（民生码头），止于贵港航运枢纽，全长273公里，总投资6.86亿元。航道建成后，西江航运干线（广西段）570公里将全线扩能为二级航道，2000吨级船舶可从南宁直航粤港澳，联通我国大西南和粤港澳的西江航运干线水上大动脉运能将大幅提升。
南宁港中心城港区牛湾作业区一期、南宁港六景港区六景转运站作业区是南宁港一期工程项目。南宁港中心城港区牛湾作业区一期工程新建3个1000吨级多用途泊位、3个2000吨级件杂货泊位和5个2000吨级多用途泊位，水工结构均兼顾3000吨级船舶靠泊，设计年通过能力403万吨。南宁港六景港区六景转运站作业区工程新建4个2000吨级件杂货泊位，水工结构按靠泊3000吨级船舶设计，设计年通过能力142万吨。
柳州港阳和港区码头工程总投资2.78亿元，新建两个1000吨级多用途泊位、3个1000吨级件杂货泊位和两个工作船泊位，设计年通过能力120万吨，其中集装箱4.6万标准箱、件杂货85万吨。
百色港田东港区祥周作业区总投资8.1亿元，新建8个1000吨级泊位，其中多用途泊位1个、件杂货泊位3个、散杂货泊位3个、液体散货泊位1个，设计年通过能力400万吨。
业内人士分析，此次交通运输部重点支持广西西江黄金水道5个项目的补助资金，将有效缓解西江黄金水道通过能力不足的问题，为腹地经济社会发展提供有力支撑。
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