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据新华社杭州1月6日电“后天就可以回家了。”握着好心人送来的飞机票，黄庆红的心情激动又不安。据黄庆红介绍，1月5日，温州一家报社表示向他赠送机票让他尽快回家，“这是我第一次坐飞机，后来知道这是张全价票，总额1610元，感到很不好意思，我深深感谢这么多人特别是媒体关心我。”
因不会网购火车票，电话订票不成功，4次到售票窗口都被告知“无票可售”，无奈下写信给铁道部诉苦的黄庆红连日来成为媒体和网民关注的对象。
“我写信的初衷并不是想要利用这个得到一张回家的票，只是希望铁路部门能够关注抢票大战中的‘弱势群体’”。黄庆红说，他没想到这封信会引起这么大的反响，突然置身于舆论风口浪尖的感觉让他无所适从。
“我能回家当然很高兴，只是我身边还有很多工友没有买到回家的票，他们都眼红我，谁来帮忙呢？”黄庆红说，部分工友已经花高价买了汽车票，有人甚至还买了没有安全保证的“黑车”票，这让获得免费机票的他很有些不安。
同时，黄庆红对以后的回家之路也仍有担忧。“今年我意外地获得了帮忙，但是明年、后年呢？”
今年37岁的黄庆红，来自重庆彭水县，在温州城郊一家机电公司打工，主要负责开车送货，已经干了10多年。由于回家难、回家贵，黄庆红和妻子一般都是两年才回一次家。
“我和老婆每月的工资都是2000多元，要养家里的女儿和老人，根本存不下什么钱。”黄庆红说，由于付不起温州的借读费，他去年把要上小学的女儿送回了老家，心里很愧疚，总希望能多有时间回家看看。
为回家，黄庆红也曾考虑过汽车票，但560元一张的票价终究没舍得买。在黄庆红看来，190元一张的硬座票是最经济的选择，虽然要在路上颠簸30多个小时很辛苦，但能省下钱是实实在在的。
黄庆红甚至怀念以前到火车站彻夜排队买票的场面。“以前我们都是半夜抱着被子去火车站等的，今年车站却空空的。”在信中他写到：“铁道部的初忠(衷)是希望不要人挤人排队在窗口，所以搞了这个东西。现在，窗口的队伍确实短了，但对我们来说，原来通宵排队，还总有一点希望存在，现在，什么都没了。”
这封信将数亿民工在“春运买票难”这个老问题面前又遇到的新问题呈现了出来。
“我知道回家对每个人都很重要，不能要求对我们特别照顾，但是总应该给我们一个公平买票的机会吧。”黄庆红说。
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