新客运站增开省际客运线路，方便丹灶居民出行。 卢奕诚 摄

　　南方日报讯 （记者/盛正挺 通讯员/李发全 庞日秀）昨日上午，南海丹灶新汽车客运站落成，该车站将于春运（1月8日）前正式投入使用。新车站将增开省际客运线路，这标志着丹灶市民有望在家门口坐上更多出省客车，而外来务工人员过年回家也可免去到外地转车的麻烦。

　　同日，南海西翼重大交通建设项目――罗行大桥奠基，南沙涌两岸的丹灶建设村与罗行墟片区居民的出行由此将更加便利，初步预计受益人口将达8万人。

　　公交快速对接广佛客运通达省内外

　　新落成的丹灶汽车客运站占地面积2万多平方米，项目总投资约1800万元，按二级A类客运站场建设。目前已建成客运大楼、站前广场、停车场等，还将引入旅业、餐馆、零售、娱乐等服务配套设施。设计年度平均日旅客发送量在10―15年达到5000人次以上，设计年度平均日发车量在10―15年内达到500车次以上。

　　作为南海西部的客运枢纽之一，丹灶汽车客运站是集镇巴、南海普通公交、丹桂快巴以及广佛城巴于一体的综合公交客运站场。正式启用后，是南海公交209、241等11条公交线路始发站，是丹01、丹04等公交线路途经站，并有开往广州芳村客运站的广佛城巴。客运线路覆盖丹灶全境，连接西樵、狮山、罗村、大沥、里水、禅桂、三水、广州等区域。其中，随着海八路下沉隧道的开通，丹灶车站与广州芳村客运站通过全程无红灯阻障的桂丹路快速干线直线联通，40分钟即可到达。

　　目前，在丹灶发车的长途客车最远仅能到达贵州，且班次不固定。新客站投用后，计划引入22条省际、省内城际路线，主要发往四川、广西、贵州、湖南、湛江、肇庆、茂名等区域。

　　罗行大桥将打通南海西翼交通重要节点

　　同日，丹灶罗行大桥举行奠基仪式。罗行大桥跨越南沙涌，西接丹建路，东至罗下路，是连接丹灶城区和金沙城区、华南五金产业基地的便捷通道，更是有效疏导南海（丹灶）物流新城交通，快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一环和广明高速的重要通道。该工程定位为一级公路兼城市道路功能，双向6车道，工程总投资约2.3亿元。

　　据了解，由于南沙涌的自然分隔，其两岸的丹灶建设村与罗行墟片区往来十分不便。罗行大桥的建造打通了南海西翼重要的交通节点，将结束丹灶南部东西联接只有桂丹路的现状，成为丹灶城区、罗行墟和金沙城区的又一交通纽带，初步预计受益人口达8万人。