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近日，有接近北汽集团的业内人士曝料称，北汽自主品牌轿车的生产资质日前正式获批。
从2003年底开始，北汽集团一直致力于实现整体上市，然而由于股权结构不明晰、债务沉重以及优质资产不足等障碍，其上市计划一再停滞。直到2010年9月底，北汽集团整体上市平台北汽股份的挂牌成立，才宣告了北汽终于在整体上市的道路上迈出了有实质性进展的一步。
如今北汽股份成立一年有余，自主品牌轿车资质获批，对于处于整体上市前夜的北汽集团来说，无疑是一个巨大的利好消息。业内人士认为，北汽集团为其整体上市铺路，可谓使劲浑身解数。优化资产结构是其必行之路。乘用车自主品牌建设便是徐和谊入主北汽集团之后为整体上市加码的重头戏之一。目前北京汽车制造厂有限公司是北汽集团唯一具备自主乘用车生产资质的企业，然而其股权在2010年初才被北汽集团控股。因此，在很长时间内内，北汽集团无法确立申报自主品牌资质主体。这就导致了北汽乘用车自主品牌虽然在车型和技术方面一直频频动作，却陷入了无法批量生产投放市场的尴尬局面。然而此次自主品牌资质获批仅仅是第一步，这一环并不意味着就扫清了其实现整体上市的关键障碍。资金压力、量产规模等等，都是其接下来亟须解决的问题。
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